大众途观怠速时燃油系统过稀

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2011款上汽大众途观运动型多功能车，搭载CEA发动机，续航里程9万公里。用户反映车冷了容易熄火。检查和分析

维修人员试运行后，发现该车加速强劲且怠速平稳。发动机控制单元经过测试，未发现故障代码。为了让故障重现，决定把车留下观察。

第二天连接诊断仪后启动发动机，发现怠速抖动严重。观察数据流发现，长期喷油修正在-18%到20%不等，进气歧管内的气压也达到44kPa，说明此时存在严重的燃烧不良问题。

熄火后，取下火花塞检查，未发现明显异常。测量缸压后立即发现问题，4缸原缸压接近零。考虑到暖机时发动机完全正常工作，认为气门可能被胶体卡住。

气门和气缸彻底免拆清洗后，再次测量气缸压力，所有气缸均在1.1MPa以上，启动后发动机运转平稳，数据恢复正常。为了彻底清除发动机内部的水垢，清洗完油箱后，它高速跑了很长一段距离。车辆完全冷却后，会进行测试，一切都会好的。

排除故障

更换燃油，在不拆卸的情况下清洁发动机，并进行故障排除。

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