对汽车市场环境的分析和理解

后市场汽车主要有三种定义:

一种定义是消费者在用车过程中发生的与汽车相关的费用，包括修理、保养、零配件、美容、改装、加油等具体服务；

第二个定义是全车地面销售后车主需要的所有服务；

第三个定义是汽车产业链的有机组成部分。一般来说，可以分为七大行业:汽车维修行业；汽车金融行业；汽车工业；汽车精品、用品、美容、快修及改装行业也叫汽车维修行业；汽车维修及零部件行业；汽车文化与汽车体育产业；以及二手车租赁行业。后市场发展趋势

汽车后市场的未来发展变化深受国民经济发展趋势和消费者偏好的影响。根据中国的现状和消费者的发展变化，可以得出结论，未来的售后市场一定会朝着品牌化、专业化、标准化的方向发展。一是相关政策措施的不断完善为标准化、流程化的实现提供了基础；二是消费者收入不断增加，对售后市场的了解不断加深，对价格的敏感度不断下降，对产品的品牌和质量越来越看重，品牌化和专业化不可避免。

对首都寒冬的思考

为什么资本寒冬大量后市场电商倒闭？有两个答案。一是没有实体，过度炒作“互联网”概念，二是过于关注流量，错误采用“烧钱”的方式来收客户。这两个原因背离了后市场管理的本质和汽车维修的主体，所以在售后市场上犹如昙花一现。汽车后市场的互联网企业应回归本源，以维护为重点，借助互联网宣传和运营的手段，帮助企业更好地收集客户和管理客户，通过掌握的客户数据分析客户需求点，进而有针对性地调整服务项目。这就是互联网能给企业带来的好处。

连锁可能迎来新的发展点。

虽然汽车数量已经趋于饱和，维修企业数量也呈现供大于求的局面，但从长远来看，汽车服务连锁企业将会有很大的发展空。一是很多路边情侣店的维修技术不规范，产品质量无法保证。然而，这种商店的数量非常大。在后市场规范化的过程中，这些小而不合格的店铺也避免不了被淘汰的命运。原因二:有调查显示，车辆质保期后选择离开4s店的客户数量在增加，超出质保期的客户大多选择价格相对便宜且有保障的连锁店；

原因三：连锁企业的标准化流程、统一化管理受到了大部分车主的认同，再加上零配件的价格低，质量有保障等特点，使其有很大的发展空间。

随着规模的不断扩大，汽车后市场的竞争必然会越来越残酷。售后市场的经营者要有与时俱进的眼光和思维，以高水平的服务、高质量的产品、高标准的技术打造强大的企业，才能在竞争中长久生存和发展。