车子跑偏做四轮定位还是跑偏

是不是很多车主在开车的时候都遇到过的事情？你能想到的是去修理厂检查，但其实很多偏差不是车辆故障或损坏造成的，而是其他因素造成的。这时，如果主人学会排除某些知识，他可能会为自己省下一大笔钱。所以今天我们就具体介绍一下车主如何判断和排除车辆跑偏的知识。汽车跑偏的原因1可能是胎压左右不对称造成的。

事实上，车辆的方向对前轮的胎压非常敏感。只要一个车轮的压力不同于其他车轮的压力，车辆就可能会跑偏。由于胎压不同，两侧车轮的直径越来越大，越来越小。因此，当车辆跑偏轻微时，车主可以先测量车辆轮胎的胎压。如果真的是胎压导致的轻微偏差，可以很好的解决:气压不足可以补充空气。

车子跑偏原因2路面供起引起跑偏

如果检查胎压后发现胎压在合理的正常范围内，左右轮压力相等，那么车主接下来要做的就是回忆自己在哪里遇到了有行驶偏差的路面。那段路是否“中间高两端低”尤为明显。

其实国内的道路设计都是为了排水方便而设计成“中间高两端低”。如果车辆遇到拱形特别明显的道路，车辆确实很容易稍微向右偏离，那么这种偏离是正常的，只要方向盘保持直立，就没必要注意。

汽车跑偏的原因3故障排除的第一步:路试

为了检测道路是否导致跑偏，车主可以找一条相对平坦宽敞的无人道路，然后车辆沿着道路中间直线行驶，然后双手离开方向盘观察车辆的轨迹。正常情况下，车辆向前行驶30米左右偏差小于3米，为合格，无需处理。

汽车跑偏原因4“卷尺大法”看车身是否歪。

如果驾驶员通过路试，发现车辆确实有严重跑偏，可以检查车辆的悬挂系统是否正常。车辆悬架系统包括拉杆、摆臂、弹簧部件和减震器。正常情况下，当车辆停在平地上时，左右车身高度必须相等。如果汽车本身不平，四轮定位能解决什么问题？？

车主可以用卷尺分别测量车辆从地面到左右轮眉的最高点，观察左右两侧的数据是否相同，可以直接反映车辆左右两侧悬架和弹性部件的健康状况。如果发现车辆一侧偏高，另一侧偏高，说明悬架或弹性部件偏低有问题，需要在工厂进一步维修。

原因五。所有检查正常，这就是四轮定位的问题。

如果用卷尺测量，发现车辆悬架弹性部件没有问题，那么说明车辆四轮定位有问题。你应该重点观察轮胎，尤其是前轮是否偏心。如果发现轮胎偏心，基本可以确定定位100%错误，需要及时联系维修站调整车轮定位。

最后，这里有一个特例:双手离开方向盘后，汽车没有偏离，但方向盘不直。相信有些车主也遇到过这种情况。针对这种情况，其实你的车辆本身并没有什么问题，只是方向盘没有安装好。前往维修站，拆下方向盘中心并安装，以便对准。

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