汽油发动机电控燃油喷射系统

汽油喷射可分为机械控制和电子控制两种。机械式汽油喷射装置是一种由机械液压力控制的喷射技术，早在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）30年代就应用于航空发动机，50年代开始应用于德国奔驰300BL轿车发动机。随着电子工业的快速发展，集成电路的出现使得复杂的电子技术能够应用到发动机上，一种更好的汽油喷射装置——电控汽油喷射技术应运而生。电喷发动机是在老式发动机的基础上发展起来的一种新型电控汽油喷射发动机。点火系统和燃油供应系统进行了技术改造和电子控制。目前电喷机虽然形式多样，但控制原理基本一致，以电控单元为控制核心。基于传感器信号和发动机转速；以喷油为控制对象。电子控制单元起着“中枢神经”的作用，它存储发动机各种工况下的最佳喷油持续时间，并指示喷油器向进气歧管或气缸喷射一定量的燃油。

而传感器像人的五官，专门感受温度、混合气浓度、空气流量和曲轴转速等数值，并将信号传递给电子控制单元，保证发动机在各种工况下获得最佳的混合气浓度，以满足发动机动力性、经济性和排放等。

这就是电控汽油喷射发动机的引入。你们都明白了吗？希望我的分享能回答你的问题。任何和这个朋友有同样问题的人都可以关注我！