奥迪a3变速箱阀体怎么更换
2010年进口的故障车辆A3 1.8T DSG发动机型号CDA
故障现象
汽车发动不起来(变速箱几天前检修过了)
故障分析与排除
可能原因分析:
①电池没电了。
②电阻过大、断路等。起动机正极线束。
③启动器触发50号线断线。
④启动器50线电源保险烧断。
⑤起动继电器损坏。
⑥起动机继电器线圈接地或电源线开路。
⑦J519损坏或J527转向柱电子控制单元损坏。
⑧点火开关损坏⑨变速器阀体损坏,无法识别P或N信号。
故障排除:
收到车后,我诊断电脑有问题,然后开始直接检查,没有看故障码。
1.检查电池电压,12.4伏;属于正常电压。
2.检查起动机的正常电压12.4伏,排除正极线。
3.检查起动机的50号触发线。启动时没电,怀疑启动继电器有问题。查看电路图,发现只有一个继电器与启动有关。断路器位于方向盘下饰板,继电器座正下方,有一个类似继电器的替换测试车。过错依旧。取消继电器。
4.测试继电器电源线50的电源电压。电压12.4v,电源正常。当检测到这种情况时,我想知道继电器线圈的电源是否有问题。检测时发现有地线,但启动时没有正电。
5.查看维修手册的电路图,知道继电器是由J519电源触发的。会不会是线路断了?然后检查测量线为0.02 ω,排除该线。
6.点火开关是机械式的。会不会是开关触发的?因此拆卸后没有发现故障,检测开始信号有信号。从点火开关到J527转向柱电子装置控制单元,J527转向柱电子装置控制单元,也有电启动到J519的信号,所以重新组装删除故障试运行,但还是无法启动。会不会是J519坏了?这个问题在这里陷入了僵局。咨询车间技术人员,他们一致认为J519损坏,于是报了一个维修更换J519的价格,并向奥迪技术交流组反映了这个问题。有人说叫读变速箱档位。因为不久前阀体换了,读取了变速箱的档位值,只显示R挡,所以他们和维修变速箱进行了沟通。他们派人检查后,说可能是阀体问题,就更换了阀体试运行。
故障处理方法
调试期间更换变速器阀体的故障排除。
摘要
如果变速箱的档位信号无法识别,一定有故障码。在此期间,我们没有读取和删除故障代码一次,这使得工作更加困难和迂回。不要像这种问题:仪表显示档位,忽略变速箱实际档位识别。
对于电气故障,必须先读取故障码,以免走弯路。
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