不会导致气压制动系统制动不良

根据小编的了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这方面的知识，那么今天，小编就给大家讲讲气动制动系统制动延时的解决方案。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。如果气动刹车系统有刹车阻力，用手摸摸每个刹车鼓，如果充满热量，那都是车轮阻力。此时，故障可能出在制动阀上。如果单轮刹车鼓温度异常，应该在此轮刹车中找出原因，提倡去专业维修店处理。

气动制动系统引起制动阻力的原因有:

1.调节阀调节不当导致排气不良。

2.制动摩擦片过度磨损，导致制动凸轮角度过大，难以复位和发卡。

3.制动凸轮轴不灵活。

4.制动蹄回位弹簧太软或断裂。

5.制动蹄支撑销润滑不良会导致卡滞。

6.摩擦片与制动鼓间隙调整不当。

7.制动室内有水，冬季结冰卡在制动室内的膜片无法复位。

修复方法:

如果确定制动阀有故障，应首先检测制动踏板的自由行程。如果自由行程正常，拆卸制动阀排气阀弹簧和阀座。如果拆卸和检查良好，检查制动阀挺杆是否生锈。如果制动踏板不能完全抬起，则制动踏板变速器大部分被卡住。当单个车轮拖动时，抬起制动踏板并观察制动室推杆的状态。

如果复位慢或不慢，应检测制动凸轮轴和支架之间的润滑程度和同轴度。如果推杆复位正常，可以检测到刹车间隙。如果调档轮检测到的间隙与下落轮检测到的间隙有差异，说明轮毂轴承松动，半轴套管与轴毂松动。