发动机在磨合期应注意哪些事项

前1500公里，应该避免高速行驶，但并不是说速度越低越好。如果道路条件允许，你应该经常改变速度。如40公里/小时、60公里/小时、80公里/小时、90公里/小时等。控制油门在不同转速下稳定一段时间，有利于发动机磨合，降低油耗。在500km-3000km之间，以各挡位的经济速度空为单位进行定速磨合，注意不要加速过快。

3000公里以上，可适当提高速度至3000~4000r/min，以高速匀速进行短期磨合，然后逐渐提高速度，直至达到最大允许速度。②发动机磨合注意事项a .各挡转速或发动机转速不应超过规定的上限。不要猛踩油门踏板，完全踩到底。把油门踏板想象成一个鸡蛋，这是你在磨合过程中应该具备的心理素质。

B.避免以同样的速度行驶太久。换句话说，最好多换挡，这样所有档位的档位都能完全磨合。

C.老司机都知道，发动机转速表指示的行驶信息参考值只能根据声音大致相同，但毕竟不准确，尤其是密封性能好、噪音低的高档车，也要注意转速表。

d.不要让发动机负荷过大，这包括高速运转、拖曳重物等，还要避免以低转速“硬拖“高挡位行驶，这对发动机伤害极大。

E.防止急加速、急减速、急转弯，磨合时在崎岖路面最好“敬而远之”。

F.不要添加抗磨油，以免行驶里程充足导致磨合不充分。