汽车油箱油位传感器的工作原理

汽车是我们日常生活中最喜欢的交通工具之一。汽车不仅快速舒适，而且非常节省时间。如果与公共汽车和地铁相比，让我们的体验大大提高。那么汽车肯定会赢，但是我们也需要了解汽车的一些情况，比如汽车油箱油位传感器的故障。今天汽车维修保养网小版就为朋友们介绍一下内容。汽车油箱油位传感器:簧片开关在油位传感器中的应用目前，油位传感器有两种:一种是以滑动电位器作为基本的检测元件，用浮子带动电位器，再用欧姆表检查其电阻值，从而达到显示油位的目的。但是电位计在涂上油脂后，其电阻值会发生变化，造成误差过大甚至无法使用，这使得这类油箱传感器成为易损件，寿命较短。另一种是使用电感线圈作为基本的检测元件。它利用浮子驱动电感线圈改变振动电路的振荡频率，然后通过频率计检查其频率来测量油位。但是它结构复杂，调试麻烦，成本高，价格昂贵，不能广泛应用。采用簧片开关生产的新型油位传感器，使用寿命长、响应安全可靠、无火花，是目前车用各种油箱油位传感器的优良替代品。它可以分为以下几类:燃油箱油位传感器

A 原理:利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管的通断的原理，将被测油位的变化转化成电阻电压信号输出，与二次仪表相连接，进而检查出油箱油位高度的传感器。 此类产品以其检查精度高、安全可靠、使用寿命长，免维护、易安装等突出特点，成为现用各种车用油箱油位传感器的极好替代品 B 典型应用 各种车辆油箱油位测量 工业用各种液体检查 C 技术规格 量程范围：可根据用户油箱油位不同需求定制 信号输出形式：电阻输出，电压输出 检查灵敏度：2mm30mm可选 显示方式：指针仪表或者数字仪表 整体结构：立柱式 外壳材料：不锈钢 工作温度: －40℃ to +80℃ 迟滞：0.1秒 安装方式： 顶装式 使用寿命：5*1000000 汽车油箱油位传感器：电子原理 产品核心部件采用先进的射频电容检查电路，经过16位单片机精确的温度补偿和线性修正，转化成标准电信号（大多数为4~20mA)。可选HART，CANBUS，485通讯协议进行系统组态。全系列变送器全都具有自校准功能，用户可通过两个按键或两根引线进行《零点》、《量程》自动校准，以适应各种复杂场所的不同要求。 汽车油箱油位传感器：性能指标 1：检查范围：0.05~5m 2: 精度： 0.1、0.2、0.5级 3：承压范围：-0.1MPa~32MPa 4：探极耐温： -50～250℃ 5：输出信号： 4~20mA、4~20mA叠加HART通讯、485通讯、CAN总线通讯 6：供电电压：12～28VDC 7：固定方式：螺纹安装M20X1.5\M27X2，M18X1.5\M16X1，法兰安装DN25、DN40、DN50。特殊规格可按要求定做 8：探极直径：12mm、16mm、25mm 9：防爆等级：本安ExiaC T6 隔爆ExdC T5 10：防护等级：IP65 11：本安参数：Ui：28VDC，Li：93mA，Pi：0.65W，Ci：0.042uf，L：0mH 小伙伴们看完了修车小编的内容介绍之后小伙伴们是不是对于汽车油箱油位传感器这个毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴们喜不喜欢修车小编今天为小伙伴们推荐的这些内容知识呢！修车小编觉得这些内容知识小伙伴们一定要好好的知道一下，对于我们来说还是能够学到不少的知识的，最后希望修车小编的内容介绍能够帮助到小伙伴们。