独立悬架和非独立悬架的优缺点

独立悬架的优缺点独立悬架的优点是舒适性好，并且可以提高轮胎在地面的性能。缺点是占用空空间大，结构复杂，成本相对较高。

世界上经常遇到的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双横臂悬架。

我认为多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂版本，它将双叉臂悬架的两个叉臂变成了四个连杆。

我认为双叉臂悬架是双叉臂悬架的简化版，将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，大多数车辆的前悬架基本都会采用麦弗逊悬架。这种悬架结构简单，生产成本低，空间小空。

麦弗逊悬架只有一个L型调节臂。这种悬架非常适合前轮家用轿车或发动机水平的suv。

独立悬架中间没有连接，所以同一轴线两侧车轮的运动不会相互干扰，可以提高车辆的乘坐舒适性。

独立悬架还可以提高轮胎在地面的性能，从而提高抓地力和车辆的操控性和舒适性。

如果轮胎大部分时间基本不在地面上，车轮无法为车辆提供牵引力，会影响车辆的操控性和舒适性。好的，非常感谢您在百忙之中阅读编辑的文章。以上就是编辑介绍的独立悬架的所有优缺点。编辑会及时更新更好的汽车信息。如果你喜欢的编辑，关注我。