柴油手油泵坏了会出现什么现象

柴油机低压油路涉及的因素较多，查找时容易走弯路，耽误时间。通过对比正常供油的不同感受，可以快速找出一些原因。

1.松开出油口牡蛎钉，用手泵抽油。当手柄轻轻向上拉时，如果感觉到油道中有一点吸力，按下手柄时，在排气蚝钉处排出的燃油较少，说明输油泵吸油阻力过大。进油减少的原因是:油箱盖上的通气孔堵塞，油箱内出现负压，影响进油；冬季使用的柴油粘度过高，流动性差。

2.当泵送油时，从排气销溢出的燃油与气体混合。如果按下手柄有阻力，同时排出的燃油较少，则输油泵和高压油泵之间的滤芯或油路堵塞，供油减少。3.抽油时，放气螺钉输出的燃油与气体混合；排气钉到机油泵的油管接头未拧紧；垫片或油路损坏等导致漏气。，从输油泵上的螺纹接头或活塞与手油泵外壁之间的间隙吸入气体；喷油器偶合器卡在开启位置，出油阀密封不良，燃油室内的高压气体逸入低压油路；

油箱的油面过低而吸人空气；油箱到油 泵的油路严重阻塞，也容易吸入气体。 4、不松开放气钉，如果较长时间按压手柄始终感到 阻力较小，则是高压油路上的回油阀或输油泵内的进出 油阀密封不良，输油泄漏。 其原因有：阀面磨损严重；阀 面沾有杂质；阀弹簧损坏等。以上故障现象只要确定了范围，具体的原因就容易处理了。汽车维修技术网整理欢迎学习参考。