汽车空调效果不好与哪些方面有关

误区一:上车后立即打开空开关。汽车长时间不在烈日下行驶，车内温度高。很多小伙伴都有一个习惯，就是在发动汽车的同时，随手打开空开关，这样不仅很难达到降温效果，还会在发动机刚开始转动时增加负荷。

建议上车前打开车门或车窗，借助自然风降低车内温度。车内热空气消散后，开启空调低温度和风速，之后关闭车窗，待车内温度合适后再开启空调节温度和风速。

误区二:一旦启动内循环，在底部内循环模式下，车内空气空无法与外界空气空进行循环交换，会影响车内空气质量空损害驾乘人员健康。因此，在长时间使用空键的情况下，建议结合外循环模式使用空键。

误区三:随意调整出风口方向。大多数小伙伴使用空调节时，基本上是随意调节空出风口的方向，不利于空调节的最佳效果。根据冷空沉风原理，调节空出风口的最佳方式是在空调开启时将出风口向上转。

误区四:开启空停止休息。很多朋友喜欢开空在车上休息。我认为这样做会危及生命。汽车怠速时，汽油燃烧不充分会产生有害气体，人呼出的二氧化碳容易引起车内人员头痛甚至窒息。停车时，最好防止开启空调节。如果真的有必要，那么窗户不要关得太紧，要留有必要的空间隙，以保持空空气流通。

误区五:空不要弄脏或清洗。很多小伙伴总是等到空调制的降温效果变差，再记得清洗空调制。这是不对的。平时开车空时，外面的灰尘和柳絮基本都会粘在过滤器上，容易滋生细菌。最好每年春季后更换空一次滤芯。此外，冷凝器必须定期清洗。

误区六:熄火前关空熄火后再关空。此时空蒸发器周围的温度仍然很低。除了鼓风机已经停止工作，空风道很容易造成冷凝水变潮，不仅会滋生大量的细菌和霉菌，还会造成/。因此，为避免空空调风道内有水残留，建议您在停机关闭前几分钟关闭空空调风，借助自然风消除空调风道内外温差空确保空空调风道同比干燥。

误区七:停车开灯空睡觉容易一氧化碳中毒，夏天是容易嗜睡的季节。所以有些司机自然会把车停在室内停车场，关上门窗，打着呼噜开空睡觉。众所周知，这是一个非常危险的情况。汽车发动机工作时，气缸内汽油燃烧不充分会造成一氧化碳浓度过高，人吸入过多容易窒息。所以，如果你想把车停好，打开空在室外睡觉，就要鼓励车窗开一点缝隙，一定不要打开内循环来维持车内外的空气流通空。而且，不能开空睡在密封良好的车库里，这样可以降低一氧化碳中毒的概率。停开空睡觉，容易一氧化碳中毒。