发动机失火有哪些原因,如何排查

发动机失火的常见原因如下:

由于接触不良或电阻过大，相应气缸的点火线圈损坏。

相关气缸的气缸支线泄漏和断路，火花塞间隙过大或过小或电极间积碳。

空空气流量。动力控制模块检测到空气流传感器的输出低于正常空气流，导致混合气过稀。

进气系统。空泄漏到进气系统中的空气绕过空空气流量传感器，导致混合气变稀。检查真空软管是否断开或损坏。

曲轴箱通风阀安装不当或故障，或节气门体、废气再循环阀和进气歧管的装配面泄漏/

废气再循环阀工作不正常，导致混合气过稀或废气再循环流量过大。

汽油压力。电动泵故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器故障，导致汽油压力不当，造成混合气过稀。

喷油器。喷油器脏污堵塞，导致燃油雾化不良；喷油器o形圈损坏；喷油器控制电路不良导致喷油器长时间喷油或不喷油。

燃油中有杂质，机油质量有问题。

发动机机械故障导致气缸压缩压力不平衡。

发动机正时错误，气门间隙异常。

参考以上故障原因，基本可以找到发动机失火的问题。