夸戳的意思，带你详细了解奥迪的四驱系统

奥迪Quattro 参考价：未上市

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不知道大家在路上开车时有没有发现，很多车的尾部都会贴一个小壁虎。

这个小壁虎其实是奥迪Quattro（查成交价|参配|优惠政策）四驱系统的标志，奥迪用壁虎作为自己四驱系统的标志寓意也已经很明显了。

很多人也将quattro称为夸戳。

其实quattro在很多奥迪旗下的车型上都是可以见到的。

有些奥迪旗下的车型使用的是全时四驱系统，有些车型使用的则是适时四驱系统。

真正的quattro系统是全时四驱的，并且使用的是托森差速器。

但是随着科技的发展，奥迪已经渐渐摒弃了托森差速器，很多奥迪旗下的四驱车型都在使用多片离合器中央差速器。

虽然多片离合器中央差速器科技含量更高，但是这种差速器有一个致命的缺点，那就是容易出现过热和磨损现象。

所以很多消费者是不喜欢这种差速器的。

奥迪旗下的很多四驱车型还会使用机械扭矩限滑差速器，新款q7就使用了这种差速器。

德系三大品牌都是有自己的四驱系统的。

奥迪的叫quattro，奔驰的叫4matic，宝马的叫x drive。

这三种四驱系统各有不同，并且各有优势。

但是在这三种四驱系统中，quattro是最出名的。

因为奥迪研发这套四驱系统的初衷是为了征战wrc拉力赛，并且奥迪的wrc赛车也凭借强大的quattro系统取得了辉煌的战绩，于是quattro系统名声大噪，此后奥迪旗下的很多性能车也都会使用quattro系统。

很多消费者在购买奥迪汽车时也会优先选择搭载quattro系统的车型，奥迪不像宝马一样专注于后驱车，奥迪是专注于四驱车的，奥迪旗下的四驱车型机械抓地力和加速性能是非常强的，并且在雨雪路面上行驶时，四驱系统可以减少打滑的概率。

所以很多北方地区的消费者会选择奥迪的四驱车。