起亚EV7测试车曝光，最快于2022年亮相

胜达 参考价：19.58万起

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为了应对日益严苛的排放法规，来自韩国的起亚也开始研发起了电动汽车，起亚旗下的ev7纯电动suv受到了不少消费者的关注。

近日，我们从相关渠道获得了起亚EV7渲染图，该车基于E-GMP纯电平台打造，与现代IONIQ 7定位相同，车身尺寸比不久前发布的EV6更大，可能会采用三排座椅设计，新车最快将于2022年亮相。

下面让我们了解一下这款车。

起亚EV7的造型基于此前谍照中的路试车绘制，整体将会采用起亚旗下“EV”系列纯电动车家族的最新设计，能看到尾部的造型非常简洁，拥有醒目的贯穿式尾灯设计。

根据此前的路试谍照能看到，新车拥有看起来足够前卫的设计，整体风格看起来更接近起亚的样式，而非现代IONIQ系列的造型风格，该车的长度超过了K5中型车，宽度看起来介于途胜和胜达（查成交价|参配|优惠政策）之间，因此推测很可能是一辆或将采用三排座椅设计的中型SUV。

同时，根据此前起亚对未来产品的规划，该公司计划在2027年时，推出7款全新的纯电动车，它们都会基于e-GMP平台打造，所有的产品将会包括轿车和SUV等众多产品。

动力系统方面，推测该车可能会标配100千瓦时电池组，续航里程超过480公里，将会采用双电机四驱布局，功率约308马力。

电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。

电动汽车是使用电动机驱动的，电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车运行时车内静谧性是更好的。

电动汽车的动力输出方式与内燃机也不同。

内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。

只需要将电动汽车的油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。