库存车上牌照流程

导读：库存车上牌照流程

如今一些地区已经开始实行对电动车上牌照的政策了，这是为了人们的出行更为安全考虑，那么除了自行车暂时还未有所规定外其他的车辆应该上牌照是一件很理所应当的事。那么接下来小编就给大家整理一些有关上牌照的相关资料。

一、库存车上牌照流程

库存车没有办法上牌照，目前都是在国6的水平了，之前的排放标准必须要求排放水平达到国六才可以上牌。

二、汽车号牌

是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。

汽车牌照是汽车号牌与汽车行车执照的简称。1972年发布的《城市和公路交通管理规则(试行)》，把行车执照改称行驶证。一般为两面，分别按规定安装在汽车前后部指定位置上。汽车号牌是准许汽车上道行驶的法定凭证，是道路交通管理部门、社会治安管理部门及广大人民群众监督汽车行驶情况，识别、记忆与查找的凭证。

三、买车买到了库存车怎么办

已经买到了库存车了，同时合同上也没有备。那么我们首先需要做的是车辆检查。拿出销售给你的《保养手册》上的易损件项目，这里面列举了该车型当中的易损件保项目和质保期。如果检查到哪一项易损件出问题了或有老化的象限，都可以理直气壮的要求厂家或4S更换。

检查项目如下：

橡胶制品方面：雨刮片，检查有没有出现损、断裂，然后就是磨起来的时候是否觉得已经硬化，硬化之后使用雨刮的话，容易出现噪音。橡胶制品还包括车身密封条、皮带、轮胎等。

蓄电池：透过蓄电池的状态显示窗口来观察，绿的代表正常，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏。除此之外，我们还可以检查电池的性能如何，只要拧开电路开关不点火的情况下，使用消耗电量大功率的设备，比如开启远光灯10分钟。

灯泡：灯泡也属于质保期内，但是一般的质保周期都是比较短，所以检查到任何一个灯泡出现问题后，立马要求4S店免费更换。

油液方面：油液主要是发动机油、变速器油、方向机助力转向油、刹车油、差速器油、冷却液为主，矿物油的寿命一般为5000公里后6个月，这个时候就需要更换发动机油液了。而变速器油、差速器油寿命一般是6万公里才更换，方向机助力转向油、冷却液一般是4万公里更换，刹车油一般是2年或4万公里更换。

车漆方面：仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑。对于一些白色、黄色车漆的车型在经过风吹雨淋之后都容易出现色差，显得“融融烂烂”的样子。

最后，试驾。试驾是对车辆整体性能最好的检测，特别是对发动机、变速器的检查。工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。

通过以上资料我们可以知道，库存车因为其相关问题不达标是无法上牌照的，并且，如果您不幸买到了库存车，建议您一定要遵循上述把车料及时的好好检查一下，防止有什么问题。如果大家还有什么疑问，欢迎大家来进行咨询。