独立悬挂有什么好处？独立悬挂好还是非独立悬挂好

导读：独立悬挂有什么好处？独立悬挂好还是非独立悬挂好

“悬挂”相信大家都会理解它所代表的涵义，应用于汽车上，估计不是有很多人懂得了。很多人买车时都会特别关心底盘悬挂，毕竟家用车，最重要就是要坐着舒服。如今悬挂分为独立和非独立两大类，在销售口中，独立悬挂已经成为舒适的代名词。一起看下独立悬挂有什么好处吧。

独立悬挂有什么好处——定义

首先解释下悬挂是啥，悬挂是把车身和车轮连接起来的装置，它的作用是吸收不平坦的路面引起的振动、减缓冲击，并保证所有车轮都能贴合路面。根据结构不同，悬挂分为独立和非独立两种。独立悬挂，顾名思义就是左右两侧悬挂相互独立，一侧过坑时不会影响另一侧；非独立悬挂则反之，两个车轮是相连的，一侧过坑时，另一侧也会被牵连。

悬挂的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的统统力和力矩，比如支持力、制动力和驱动力等，并且和缓由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此惹起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。

独立悬挂有什么好处——简介

高档车的后悬架都采用独立悬架，车轮的车轴在中间断开，如果左边的车轮发生震动，右边的车轮不会受到影响，车辆在行驶过程中，车身晃动较小，操控性和舒适性都比较好。我们了解到，铁制多连杆独立悬架的价格在4000元左右，而扭力梁非独立悬架的价格在600元左右，两者相差近7倍。

从如今汽车的开展来看，装备非独立悬架的新车型越来越少，即便是受制于本钱所限的家庭用车也是如许，固然非独立悬架有着本身一些长处，但由于结构缘由，在起欺凌路面上，车辆的舒适性会遭到较大的影响，间接降低了车内职员的舒适性。四轮独立悬架的车型固然结构复杂并会占用一些空间，但是在极端条件下对车辆的操控和崎岖路面的舒适性要强于非独立悬架的车型。

独立悬挂好处肯定是存在的，不然不会有这么多车主热衷于它，且从一而终。因而小编引荐大家在条件容许的状况下挑选爱车时尽量选择四轮独立悬挂的车型。以上就是小编分享的关于独立悬挂有什么好处的相关信息，希望可以帮助大家更好地认知。