试驾全新车系哈弗F5 哈弗F5试驾感受

导读：在成都车展首次亮相之后，我的同事已经对我们下面要聊的这台哈弗全新车系F5做了一个非常理性的解析了。而我则想感性一些，就从它这个新名字哈弗F5开始说起吧，至于厂商怎么定义为F的其实并不太在意，而我感性的认为 F就是英文“Fashion”的首字母，它代表着年轻、代表着活力、代表着潮流、代表着当下年轻人对生活的态度。

　　作为一款城市SUV来说，哈弗F5又是偏向于年轻人的车型，所以对于动力的要求会更加用心，而哈弗F5搭载了1.5GDIT+7DCT黄金动力组合表现十分令人满意，无论是平顺驾驶还是想激进一些都可以给驾驶者带来足够的表现力。

　　既然是一款主打年轻人的城市SUV，那就必须要满足其年轻人对于驾车的基本诉求，就是加速要猛，刹车要稳。而哈弗F5在这方面的调教不必担心，凭借其低扭爆发强、涡轮介入早的优势，让它在加速时的驾驶感受还是比较激进的，很对年轻人的胃口。

　　对于这三种驾驶模式来说，首先在城市道路下基本标准模式与ECO模式就足够使用了，考虑到城市会有堵车现象，在平顺性与动力兼顾的标准模式更有驾控感，而ECO模式在燃油经济性会有显著作用。而运动模式自然调教的会更加激进，但你不必过于担心，在满足一定操控感的同时，其安全配置上的优势也会显现出来，超速报警、车道线保持等配置会随时启动来提醒驾驶者。

　　哈弗F5在虑震表现上凭借其优秀的独立悬挂让它在应对减速带和城市道路坑洼路面时没有那种松散感，而对于二级道路会出现的石子路来说，应对这样的高频震动或细碎路面绝大部分都可以轻松的过滤掉，不会让驾驶者产生明显的颠簸感。

　　如果说哈弗F5定位在了90后为首的年轻人一代身上的话，就要更加抓住其当下年轻人购车的主要需求，外观前卫时尚，智能科技配置丰富，运动化的调教，都是吸引他们的重点。而最为重要的还是价格，虽然还没有正式上市，但预售价11.5-13.5万元的价格还是非常有诚意的。那哈弗F5会不会又是一台爆款产品呢？我们就静静等待其上市之后便知分晓。