试驾吉利博瑞GE 博瑞GE静态回顾

导读：汽车的轻量化、发动机技术等都是为了提升汽车的燃油经济性，而加入驱动电机也是一种更较为直接、高效的方式。吉利博瑞GE MHEV正是这样一款车型，采用48V电机取代了传统发电机，增加了驱动电池以及DCDC转换器，电池和电机均采用独立的驱动模式，今天我们就来体验下它的魅力。

　　博瑞GE的外观造型是基于博瑞升级而来，细节方面更为精致、立体，博瑞GE车头和车身的线条相当丰富，流畅且富有雕塑感。溜背的造型仍是其外观亮点之一，如轿跑般呈现出运动感。

　　内饰采用了大面积的玻璃面板覆盖，全液晶仪表和大尺寸的中空触摸屏也配备到位，副驾前方的装饰富有中国风元素。车内的配置较为丰富，仪表支持多个主题样式，能够显示导航、歌曲等界面。中控屏支持智能语音识别，一句“你好，博瑞”便能呼风唤雨，可以调节空调、导航等。

　　座椅填充物偏柔软舒适，主动记忆头枕真心赞；后排座椅也支持电动调节，长途乘坐能找到舒适的坐姿。即使采用溜背造型，博瑞GE的乘坐空间并没有受到影响，身高187cm的体验者在博瑞GE的后排乘坐，头部空间仍比较理想。

　　混动车型意义在于提升燃油经济性和乘坐舒适性，博瑞GE做到了。配置丰富的同时也有较高的做工质量，博瑞GE受到了不同年龄层消费者的习惯，还能够实现L2级别自动驾驶，性价比进一步提升；对于想从紧凑型车升级的朋友，博瑞GE也是一个不错的选择。