测试一汽-大众探岳 性能实测：百公里加速6.89秒

导读：还记得10月底探岳正式上市的那场发布会，仅仅2个小时便迎来了铺天盖地的好评，不得不说这款中型SUV确实勾起了不少“新中产”的关注与好奇，甚至有网友讨论说它会是年轻实力派的代表。索性，我们也干脆借车来做一次深度体验，尽管此前关于探岳的试驾文章已经很多了，但基于对它的期待，我们仍然怀着新鲜感测试了这台车。

　　0-100km/h百公里加速：6.89秒

　　百公里加速的最终成绩我们是在测试多组数据后取的一组接近于平均值的数据，最终6.89秒的加速成绩在意料之中，属于同级别车型中表现不错的。在激活起步控制程序后，我们将探岳憋至3500rpm弹射起步，此时起步姿态不算夸张，无烧胎，只不过起步瞬间动力释放在变速箱的自我保护情况下会短暂迟缓，全力加速后，能明显有到换挡感觉。

　　100km/h-0百公里制动：39.38米

　　全力刹车时，制动力释放的很平稳，而最终39.38米也是多次测试后的最接近平均值的一组数据。

　　噪音测试：

　　其实和开起来的感觉差不多，数据实测的表现都在意料之中，这个成绩在同级别来说还是很满意的。另外，探岳对于噪音的抑制做得也非常不错，加速时的噪音源主要来源还是发动机，它对风噪的控制做得很不错。这里，我们也测试了车辆在几个时速时的噪音表现。