迈凯伦720S静态体验 百公里2.9S 设计师解读迈凯伦总部

导读：就在前不久，F1迷们肯定对一位车手宣布的退役唏嘘不已，那就是我们的“头哥”、两届F1世界冠军得主——费尔南多·阿隆索。而他的所在车队，迈凯伦在F1车队中也是起起伏伏。虽说在群雄逐鹿的F1豪强中，迈凯伦没有一枝独秀，但它在民用车领域可谓是风生水起。

　　作为650S的继任者，720S车身采用了一体式碳纤维车壳，车底的扩散器也是碳纤维材质。整车质量控制在1283kg，比650S降低18kg，下压力还提升了50%。4.0T双涡轮增压发动机，提供720匹马力，零百加速2.9秒，极速可以达到341km/h。

　　本次还有幸见到了迈凯伦的首席设计师，Goran先生。他向我们介绍了坐落于英国沃金的迈凯伦总部，说实话，除了意大利马拉内罗，英国沃金真的是我最想最想去朝圣的地方了。

　　Goran先生同时表示，到2025年迈凯伦将会推出18款全新的跑车，并且投入了18亿英镑在这个计划中，为的是将这些车型全面混动化。先不论油电阴谋论，想想有着电机加持的迈凯伦将会又怎么样的加速操控表现？简直是细思极恐。

编辑点评：曾经我作为一名法拉利的脑残粉，发誓粉意大利跑车一辈子，而迈凯伦又在前几年的F1里，对法拉利造成了很大的威胁，所以我对这个品牌，“意见可大了”。

　　而当我触摸到了720S这辆尤物，我开始去深入了解这一品牌：和恩佐·法拉利命名自己品牌一样，迈凯伦是以布鲁斯·迈凯伦的名字命名的，而九岁的他患疾，造成了永久性跛脚。但他是个狂热的赛车份子，他的勤奋努力，使他成为了一名历史上优秀的F1车手。可惜往往天妒英才，在著名的古德伍德速度节上，他因事故去世，年仅32岁……之后，他的拥趸们，在坚持不懈中，继续打造着这一传奇品牌。

　　我突然对这个品牌产生了尊敬，这份敬意甚至超过了那个高傲的意大利耄耋老人——恩佐法拉利（享年90岁）。他们是如此的相像，同时命运又是多么得不像。感叹他们存活在了最棒的汽车年代，多么幸福而努力的一群人呐！我们的汽车文化和赛车文化，真的任重而道远，或许，还是真的就是，强求不来了呢？