福特领界竞争力分析 与竞争对手的比拼 领界优势何在?

　　前不久，福特领界正式上市了，售价区间为10.98-16.78万元，从价格和配置做分析，领界将与同级别选手Jeep指南者、日产逍客、现代ix35形成了一定竞争关系。而在紧凑型SUV竞争激烈的大环境下，领界要面对的将是来自不同类型的合资选手，那么它上市后的优势在哪里?这也是本文想要分析的地方。

　　福特目前在国内市场一共有六款SUV，分别是翼搏和翼虎、撼路者和探险者、领界和锐界，似乎从名字里可以看出有点“成双成对”的味道，小编不得不说“领界”这个中文名取得好，正好锐界凑成了一对。

　　而从定位上来看，福特为了填补细分市场的空白，将领界定位于翼搏和翼虎之间，属于一款紧凑型SUV。但是单纯从体量大小数值来说，领界比翼虎更大，并且领界有着极浓的福特家族设计风格，在设计、空间和配置几个方面都比较符合国人口味的。从某种程度理解，你也可以说这是一款针对中国市场推出的车型。

　　领界全系配备了1.5T四缸发动机，搭配6速手动变速箱和CVT变速箱。此外，领界还提供一款48V轻混车型，轻混车型在外观上跟普通版本没有区别，只是在车机屏幕上有显示系统的工作状态。不得不说，48V轻混系统出现在这个级别和价位的车型上，可以说是非常罕见了。

　　尽管还算是紧凑级SUV里的“新手”，但领界已在这个级别当中拥有不少合资的对手，例如日产的逍客、现代ix35、Jeep指南者等等。如果要分析其的竞争力，就免不了要从尺寸、配置、动力系统等几个方面做对比。而由于外观和内饰的设计风格，这是个很主观的判断，所以小编就不重复讲解了，有需要的朋友可以分别去查看这四车的测试文章。

　　1、外观尺寸/乘坐空间对比

　　在同级别的合资品牌紧凑型SUV中，领界竟品的轴距基本都在2640mm左右，而领界却达到了2716mm，可以说是优势明显，因此在乘坐空间上也占了上风。

　　我们以领界和逍客为例(逍客轴距在四车中排名第二)，二者前部空间没什么差距，但是在后排空间上，由于领界轴距比逍客长不少，所以后排膝部空间领界要比逍客更好一些，长途乘坐的情况下，领界后排要比逍客更为舒适。

　　2、入门级车型配置对比

　　为何要拿入门级车型说事，其实很大原因是可以对比出“斋车”在配置上的优势。我们此次分别拿了领界的手动精领型、逍客的手动时尚版、北京现代ix35的手动两驱智勇·畅质版、以及的指南者的手动劲享版-互联网大屏版，从他们的价格优势，及安全配置入手来做比较。

　　而在灯光配置上，领界和逍客表现一样，有日间行车灯、但不带转向辅助灯和前雾灯。北京现代ix35没有日间行车灯，但有转向辅助灯、前雾灯、和大灯延时关闭。指南者也带有转向辅助灯和前雾灯。

　　3、同价位车型配置对比

　　入门级车型间的配置对比还并不能说明问题，所以为了公平起见，我们同时选择了和领界顶配车型售价最为接近的对手车型，在价格相近的情况下，我们再来看看领界的配置优势。

　　四款车的价格都在16—17万这个区间，但是从驾驶辅助配置来看，领界有着十足的竞争优势(这点我们后文会拿一个小结来讲)。而从内部配置、座椅配置、玻璃/后视镜这些人性化配置方面，领界的优势也很大。

　　而在座椅配置方面，领界和北京现代ix35的配置相对高点，都是仿皮座椅，同时也都配有主驾驶座电动调节和前排座椅加热功能，但领界的优势在于还多了一个前排座椅通风功能。

　　4、与竞品车型动力系统对比

　　领界全系均搭载了1.5T EcoBoost 145 发动机，顶配还搭载了48V轻混系统，逍客则是1.2T和2.0L可选，ix35是1.4T和2.0L可选，指南者是1.4T和2.4L可选。其实在合资品牌同级别SUV中，领界是首款导入48V系统的车型，算是十分难得。

　　小编想着重说说领界48V轻混系统，顶配车型的48V轻混版本是增加了一台48V启发电一体机，所以大家不要把48V版本的领界当成了我们常见的混合动力车型了，它是不同于丰田本田这类混合动力系统的。这台电机的最大功率是10千瓦，13.6马力加持也算小幅的提升了，最大扭矩是54牛米。48V轻混系统除了给自动启停系统供电以外，还能缓解一定的涡轮迟滞，让其反应速度从600ms缩短到200ms，提高起步时的动力响应速度。而较常规动力车型，48V轻混版本的百公里油耗可以优化10%~15%。