19年4月汽车销量点评 轿车销量点评
近日,中汽协和乘联会分别发布了上一月度的全国汽车产销数据,数据显示:2019年4月,中国乘用车整体依然下滑,这已经是连续第十个月销量下滑。2019年4月,中国境内乘用车共销售157.49万辆,环比下降22.01%,同比下降17.73%。其中轿车销售79.12万辆,同比下降14.77%。2019年1-4月,中国乘用车共销售683.76万辆,同比下降14.65%,其中轿车销331.46万辆,同比下降12.56%。
2018年以来,汽车行业的低迷期持续了很长一段时间,2019年中国汽车市场“温度”并未回暖,整体市场出现大幅度下滑。车市正从“增量竞争”进入“存量竞争”的新时代。在国内车市整体遇冷的环境下, 有很多车企的销量持续下跌,但是也有一些汽车品牌实现了持续同比增长。车企的销量排名也在发生激烈动荡。美系、韩系、法系车企销量下滑明显,而日系车企销量整体上扬。
如您想了解,本期或以往更加全面详细的排行内容,请点击下方快速链接查看:《PCauto每月销量排行一览》
2019年4月乘用车企销量排行榜 | |||||
排行 | 企业 | 2019年4月 | 同比 | 2019年1-4月 | 同比 |
1 | 一汽大众 | 150,131 | -0.3% | 583,619 | -13.9% |
2 | 上汽大众 | 143,208 | -10.5% | 611,105 | -9.2% |
3 | 上汽通用 | 125,504 | -26.7% | 522,431 | 16.6% |
4 | 吉利汽车 | 103,908 | -19.3% | 470,496 | -8.7% |
5 | 东风日产 | 90,109 | 13.9% | 384,811 | -3.4% |
6 | 长城汽车 | 70,739 | 2.8% | 318,085 | 8.3% |
7 | 广汽本田 | 70,258 | 33.5% | 257,952 | 16.7% |
8 | 一汽丰田 | 65,757 | 42.7% | 244,696 | 5.2% |
9 | 东风本田 | 62,002 | 13.9% | 234,883 | 11.6% |
10 | 上汽乘用车 | 60,123 | -3.5% | 216.425 | -11.3% |
11 | 北京现代 | 51,023 | -27.1% | 183,701 | -21.0% |
12 | 上汽通用五菱 | 48,736 | -52.4% | 314,294 | -39.8% |
13 | 华晨宝马 | 47,339 | 31.3% | 180,145 | 29.0% |
14 | 奇瑞汽车 | 45,303 | 11.8% | 173,961 | 10.4% |
15 | 北京奔驰 | 44,159 | 6.0% | 189,266 | 12.2% |
国内汽车企业本月销量排名变动幅度最大的莫过于长安汽车。4月,长安汽车仅售出37820辆,排名较上月下降11位至第17。从具体车型来看,长安汽车旗下的CS75、CS55、CS35等主力SUV车型在4月均未能进入SUV月度销量前50强。
在轿车市场,长安汽车旗下的逸动也未能有效打开销路。除长安汽车外,比亚迪汽车、上汽通用销量排名也出现了较大下降。4月,比亚迪汽车销售36475辆,排名下降3位至第18;上汽通用销售90257辆,排名下降2位至第5;从同比增长来看,比亚迪汽车4月却同比增长2.2%。比亚迪汽车本月销量下跌的主要原因还在于3月销量基数较高,4月并未延续3月的热销势头。上汽通用则由于中美贸易风波等多因素影响,无论是销售绝对量还是排名,均有较大降幅。仅从排名来看,上汽通用已落后于吉利汽车。
在排名上升方面,广汽本田、一汽丰田、东风日产、上汽乘用车、北京现代、奇瑞汽车等6家车企销量排名提升均超过2位。其中,广汽本田、一汽丰田、东风日产为日系企业,占比高达50%。日系汽车企业受国内车市销量萎缩影响相对较小。
在同比增长方面,奇瑞汽车、广汽丰田、华晨宝马、东风本田、广汽本田、北京奔驰等6家车企销量同比增长均超过了10%。其中,广汽丰田、东风本田、广汽本田均为日系车企,分别同比增长高达25.9%、24.5%、23.8%;华晨宝马、北京奔驰两家豪华品牌车企同比增长分别为25.8%、14.4%;奇瑞汽车4月同比增长则高达30.1%。从以上数据不难看出,日系、豪华汽车企业整体表现强劲。
在去年同期销量超过10万辆的汽车企业中,东风日产、一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用等5家车企销量均出现萎缩。仅一汽大众、上汽大众继续维持了10万辆以上销量。4月,一汽大众、上汽大众分别销售146161辆,140600辆,分别同比下跌8.4%、12.6%。 在销量下滑方面,北京现代、上汽通用五菱、广汽传祺、上汽通用、长安汽车等5家车企销量均出现了30%以上的同比下降。其中,上汽通用、长安汽车两家车企同比下滑更是超过40%,分别为40.1%、41.5%。
轿车方面,日产轩逸(查成交价|参配|优惠政策)和大众朗逸(查成交价|参配|优惠政策)两款车型的销量破3万辆,共同领跑4月轿车榜,大众迈腾(查成交价|参配|优惠政策)作为昔日的B级轿车标杆,4月排名竟然没有入围前15名,被雅阁(查成交价|参配|优惠政策)和凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)两大劲敌超越。在4月轿车榜单前15名单里,日系车上榜7款,将近占据一半,这样的表现也间接说明,几大日系合资厂商的增幅来源。轩逸依旧占据榜首位置,卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)紧追其后位列第三。雅阁表现亮眼,成为中级车卖的最好的。迈腾已经在前15名中看不到身影,反而是豪车品牌的奥迪A4和宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)闯进了榜单。具体排名如下:
国产轿车4月销量排行榜(前15名) | ||||
---|---|---|---|---|
销量排名 | 车系 | 官方价 | 从属品牌 | 4月销量 |
1 | 轩逸 | 9.98-16.15万 | 日产 | 33762 |
2 | 朗逸 | 10.79-15.89万 | 大众 | 30739 |
3 | 卡罗拉 | 10.58-14.18万 | 丰田 | 28729 |
4 | 桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策) | 8.69-11.18万 | 大众 | 26034 |
5 | 速腾(查成交价|参配|优惠政策) | 12.89-21.88万 | 大众 | 22492 |
6 | 宝来 | 9.88-15.98万 | 大众 | 19192 |
7 | 雅阁 | 16.98-22.98万 | 本田 | 17959 |
8 | 热门阅读
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
进入逸动新能源微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入逸动新能源微信交流群
使用微信扫描二维码
进入轩逸微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入轩逸微信交流群
使用微信扫描二维码
进入朗逸微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入朗逸微信交流群
使用微信扫描二维码
进入迈腾微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入迈腾微信交流群
使用微信扫描二维码
进入雅阁微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入雅阁微信交流群
使用微信扫描二维码
进入凯美瑞微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入凯美瑞微信交流群
使用微信扫描二维码
进入卡罗拉微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入卡罗拉微信交流群
使用微信扫描二维码
进入宝马3系微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入宝马3系微信交流群
使用微信扫描二维码
进入桑塔纳微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入桑塔纳微信交流群
使用微信扫描二维码
进入速腾微信交流群
使用微信扫描二维码 即可进入交流群
进入速腾微信交流群
使用微信扫描二维码
TOP推荐
相关阅读
点击加载更多
网友还关注的车系
换一批
长安车型
逸动新能源车问答
|