法拉利是哪个国家的品牌 法拉利是哪国的车

好运 参考价：13.18万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

　　世界上的超级跑车品牌有法拉利、兰博基尼、布加迪、迈凯伦、帕加尼、柯尼赛格以及阿斯顿马丁等，在这些品牌中，拥有“跃马”车标的法拉利几乎是每一个人的梦想赛车和跑车，它是世界公认的顶级跑车NO.1，它书写过无数的传奇和荣誉，那么你知道法拉利是哪个国家的品牌吗？今天，我们就给大家介绍一下，法拉利是哪国的车，法拉利跑车多少钱！

　　法拉利车标

法拉利是哪个国家的品牌

　　法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车生产厂商，总部位于意大利马拉内罗(Maranello)，由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办于1947年，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

　　1947年5月25日，法拉利自己设计并制造的运动车获罗马最高奖，这是他的首次成功，从此，法拉利汽车公司就不断在各国公路和大赛中刮起了强劲的红色旋风。

　　法拉利车标

　　法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了一位弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上能够带来好运（查成交价|参配|优惠政策）的跃马标志印在座驾上。法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的过期为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡摩德纳的金丝雀颜色——黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图（查成交价|参配|优惠政策）腾。后来这位飞行员战死了，跃马就变成了黑色。

　　法拉利2018款Portofino

　　法拉利红

　　上世纪（查成交价|参配|优惠政策）初，国际赛车运动协会(AIACR，现在FIA前身)将红色分配给意大利参赛车队，以方便与其他车队进行区分。当初被分到“红色”，意大利人也颇有微词。然而多年以来，由于法拉利在赛道上不断创造传奇，频频登上冠军领奖台，“法拉利红”也成为法拉利深入人心的经典颜色，因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

　　法拉利F1车队

　　法拉利车队(Scuderia Ferrari)是F1史上迄今最成功的车队。自1950年F1开赛至今，法拉利车队先后赢得224次大奖赛冠军、16个车队总冠军及15个车手年度总冠军。

　　法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有约4000辆。近几年法拉利的汽车产量有所增加，2009年共向最终用户交付6250辆汽车，2010年则共交付了6573辆车，2011年法拉利共交付7195台新车，营业收入达到22.51亿欧元，取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。

　　法拉利车多少钱

　　目前，法拉利售价最低的车型为Portofino，参考价为270万左右，售价最高的车型为LaFerrari，参考价为2250万左右，大部分车型参考价为三四百万元。

　　2014款 LaFerrari 6.3L 标准版

　　法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。在近一个世纪（查成交价|参配|优惠政策）的历史长河里，法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能，每辆跑车都装有一部高性能发动机，发动机最高转速可达7,000至10,000转，功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。

　　早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。

　　李晓华先生和他的法拉利在天安门广场

　　中国第一辆法拉利

　　1992年，法拉利在北京亚运村会展中心进行了一次展览，当时中国内地还没有一辆法拉利跑车，而法拉利厂家认为中国内地尚不具备购买实力。但是没想到香港华达集团董事局主席、原北京首富李晓华先生，以13.888万美元从容地把这辆法拉利留在了北京。1993年，第一辆红色的法拉利348跑车进入中国，法拉利在天坛的祈年殿为李晓华举行了一个交接仪式，给他配的牌号是京A00001，从此中国人也有机会一睹名车风采。

　　法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说，他最中意（查成交价|参配|优惠政策）的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，13岁就开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司；至今，法拉利品牌在世界车坛仍然处于无可替代的位置。