宝马1系油耗多少 宝马1系油耗高吗

一直以来，操控就是宝马的代名词，但近年来，UKL平台，MPV车型和i系列的推出，以及更加温和的操控等等都说明宝马要将这股“痞子气”除去，树立一个“懂生活，有态度”的豪华品牌，而推出的1系三厢版也是这样一款车。

宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）油耗高吗，宝马1系油耗多少

宝马1系油耗：1.5T手自一体 综合工况油耗:5.0L/100Km，网友平均油耗: 8.0L/100Km。

1.6L手自一体 综合工况油耗:暂无，网友平均油耗: 9.9L/100Km

1.6T手动 综合工况油耗:5.0L/100Km，网友平均油耗: 9.3L/100Km。

2.0L手动 综合工况油耗:8.0L/100Km，网友平均油耗: 10.2L/100Km。

2.0L手自一体 综合工况油耗:8.0L/100Km，网友平均油耗: 12.7L/100Km。

2.0T手自一体 综合工况油耗:5.0L/100Km，网友平均油耗: 10.4L/100Km。

3.0L手自一体 综合工况油耗:9.0L/100Km，网友平均油耗: 9.9L/100Km。

从上面数据说明，宝马车油耗还是正常的，不会油耗太过分。

 

 

宝马1系专用机油滤芯型号，宝马1系机油滤清器价格

宝马1系专用机油滤芯型号是曼牌HU7003X，宝马1系机油滤清器价格是一百左右，当然其他价格的也有，但是建议不要贪便宜买到质量不好的，否则经常更换不仅影响心情，还花了更多的钱。

宝马原厂机油是什么牌子肯定大多数车主都不太清楚，即便宝马车主也不见了解。小编前段时间去4S店给车做保养时候才听说宝马最新推出宝马自己的原厂机油。销售人员说宝马原厂机油是宝马与壳牌合作生产和提供的，而且早在今年年初壳牌就成宝马集团国际推荐油品供应商，所以结论就是，目前宝马原厂机油是壳牌生产并提供。

如果问宝马原厂机油什么牌子，估计人都以为嘉实多，毕竟嘉实多和宝马合作多年，至于为何最后分道扬镳选择壳牌双方似乎并没有做出任何回应，对于此事也众说纷纭，大家猜想结果无非就各自追求利益最大化，商业合作向来如此。

宝马1系烧机油吗，宝马1系烧机油怎么办

宝马1系是不怎么山机油的，很多用户反馈都挺好的。

大家说的烧机油，那么大家有没有标准，什么叫烧机油。大家可以在相关的网站去查一下bmw的发动机工作原理，每个品牌的发动机工作原理都不是一样的，不是说机油消耗小的发动机就是好的发动机，bmw的高转速高效发动机是有他的工作要求的。

三是，发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化，bmw发动机在工作的过程中为保护其自身不受机油变质带来的伤害，在过滤机油的过程中剔除了大量的废物油质。

四是，机油可能从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多，使机油消耗量增加。

这些都是比较正常的机油消耗，所以大家不要担心说发动机烧机油的问题，下面我说一下要注意的问题：

一，大家在拿到新车的时候有没有检测过机油的量，进口的新车有时发动机内的机油量不一定是满的哦，大家要注意哦，这是一个技术的问题，不便于说，哈哈哈！那么就会出现大家说的3000就没了一半，还有1600就没了一半。有可能是本来就只有一半嘛。

二、bmw选择的机油是嘉实多，大家看一下发动机上的机油口就知道了，bmw已经把嘉实多的标志刻在机油盖上了，看的出来bmw多信任他，所以大家不要质疑机油的品质了，没有特别需求的情况下不要更换您爱车的机油品牌，认准了嘉实多，哈哈，你要更换机油若选用的机油过稀，在高温工作下难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损；但若机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。因此一瓶5W40的磁护合成机油就能轻松应对。而且合成机油相比普通矿物油的表现更加稳定，无论温度如何转变其的流动性都不会轻易受到影响，因此在高温和严寒情况下，磁护5w-40仍能提供最周全的保护。注意我们车的说明书上都有介绍。

三、大家可以自己检测一下是不是发动机烧机油，大家可以自己买些嘉实多机油(注意要买真的哦，别买到假的，外面还是有很多是假的)，检测的方式，大家记录现在的公里数，机油的刻度数，（注意一点，我们车里的读数标的Low到max之间是1升！也就是说报警了要求加机油，也最多加1升，别加多了，大家买机油也最好是1升装的买，）加满后，每1000km检测一次，如果开了3000-5000km，机油消耗一半，那是正常的，说明才消耗了0.5升。如果每1000km都出现消耗一半（0.5升）或以上的话，再加满（注意要记录公里数和消耗数），反复3次得话，你可以要求4s给你一个全面的检测报告的。         

宝马1系机油型号，宝马1系专用机油

宝马原厂机油是什么牌子肯定大多数车主都不太清楚，即便宝马车主也不见了解。小编前段时间去4S店给车做保养时候才听说宝马最新推出宝马自己的原厂机油。销售人员说宝马原厂机油是宝马与壳牌合作生产和提供的，而且早在今年年初壳牌就成宝马集团国际推荐油品供应商，所以结论就是，目前宝马原厂机油是壳牌生产并提供。

 

如果问宝马原厂机油什么牌子，估计人都以为嘉实多，毕竟嘉实多和宝马合作多年，至于为何最后分道扬镳选择壳牌双方似乎并没有做出任何回应，对于此事也众说纷纭，大家猜想结果无非就各自追求利益最大化，商业合作向来如此。

宝马原厂机油什么牌子，这宝马与壳牌联合打造属于宝马自己品牌，宝马原厂机油是壳牌专为宝马发动机量身定制的产品，相较于市面其他产品而言，宝马原厂机油具有行业领先动力，清洁分散技术，极减油泥等沉积物降低发动机磨损，提升发动机工作效率，延长寿命。

宝马原厂机油什么牌子，在我看来宝（查成交价|参配|优惠政策）马原厂机油=壳牌定制OEM版。

宝马1系磨合期多久，宝马1系磨合期多少公里

宝马1系磨合期多久？答案是2000公里！磨合别超过4000转，速度别超过160公里！说明书上写的！

新车的磨合里程为1000－2500公里，进口车更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段，行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

新车轻松度过磨合期，要注意以下几点：

1、起步前预热30~40秒

新车起步预热就给发动机充分润滑的时间，尤其是在天冷的时候，油温、发动机各部件温度都不一样，小i(微信号：dyzwesc)提醒先预热再起步，冷车启动后预热应在30-40秒。

2、尽量匀速行驶

国产车一般规定在40-70公里/时以内，进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。不要长时间用一挡或高速挡行驶，各个挡位不要让车速达到极限。

3、不要急刹车

新车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。如确遇到突发情况，应采用“先离后刹”的做法，当爱车过了磨合期则应“先刹后离”。

4、不要盲目拉高速

在磨合期内可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间，时速最好保持在90~100公里，有利于发动机各部件得到较充分磨合，但不能极速行驶，那样只会损坏发动机。

5、减负勿超载

家有新车后，就会带一家老小去自驾游，车内被挤得满满当当。新车磨合期内装载不能超过额定载荷的75%，如果负荷过重会导致发动机、变速箱负荷增大，造成早期的过度磨损，就降低了发动机和变速箱的寿命。