圣达菲节气门保养维护技巧 新圣达菲节气门怎么清洗

SUV算是自主品牌目前向前发展的战略性产品，所以竞争也异常激烈，竞争带来的好处是产品的提升，最终受益者也是咱们消费者。新圣达菲（查成交价|参配|优惠政策）的进步还是非常明显的，在造型上设计上原创性不错，很有特色，动力表现也有亮点，如果在储物空间和做工方面在加强一点相信会更好。

新圣达菲节气门清洗方法如下：

第一步：准备工具：10号小扳手一把（拆装电瓶接线柱）、大十字改锥一把（拆装进气弯管）、T30内花扳手一把（拆装节气门）、化油器清洗剂一瓶。

第二步：拆卸节气门进气弯管。

第三步：拔下节气门线束插头。

第四步：拆卸节气门体。

【小贴士】汽车节气门作用：控制空气进入，通过节气门位置传感器可以自动控制油量。换句话说就是控制油门的装置。

分类：一种是靠拉线来控制即半机械半电子节气门，一种是通过传感器给信号即全电子节气门，通过电脑，随进气量和传感器角度来计算出节气门开启角度。

新圣达菲清洗节气门的价格：一般外面路边店清洗需要100-200元左右（如果不匹配就少了,可能50元左右），4S店就比较贵了，一般一桶清洗剂100元左右，工费120，如果匹配就更贵了可能要400-800元不等。

圣达菲汽车的节气门清洗时间一般是三万公里左右，太长时间不清洗会造成发动机故障灯亮，怠速不稳油耗增加等等。

节气门得不到清洁的危害：

一、不定期清洗，会导致节气门的开度产生误差

二、会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室。

这两个结果导致发动机工作异常，主要表现怠速不稳；高速行驶出现突然瞬间失速（突然收油门的感觉）；动力下降；严重时会造成启动困难和增加油耗。

新圣达菲空调的清洗方法如下：

清洗空调内部管路首先需要把冷媒放掉或回收，之后在用空调管路清洗剂倒入管路里面，在用压缩空气将清洗剂从高压管中吹出，要是从高压管中倒入清洗剂的话就需要从低压管路中吹出，之后反复2~3次就行了。 要是清洗空调风道出风管路就比较简单了，所有车型的方法但是方法都是一样。先拆下空调空气滤芯器，接下来发动车开空调，的风量开到最大，然后将空调风道清洗剂(是泡沫的哪种)喷到入风口就行了。过一分钟你就会看到污迹。

空调的工作原理：

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降

新圣达菲空调制冷的开启方法是先打开空调开关，找到A/C按扭, 按下去, 按扭灯亮了表示空调开始工作，如果是自动空调就调节温度就可以了，如果是手动的，把旋钮拧到冷气那就可以了，打开AC开关。

圣达菲空调开启热风的方法：热风有个转换开关，颜色显示是红蓝，红的的那边是暖风，调到红色那边，再开开风扇开关就可以开启暖风了，这个AC的灯不要让它亮，然后把温度调到最高，冷热面板调到红色的区域就可以了。

空调的工作原理：

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

新圣达菲空调的使用方法如下：

1、A/C按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。

2、FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。

3、REAR按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。

4、风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，直观好用。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为“MODE”。手动空调普遍为旋钮式。

5、自动空调上的分区控制按键：配有双区控制功能的车型，都会有一个副驾驶控制开关键，不过不同的品牌对于这个按键的命名也不同，常见的命名有“DUAL”、“Mono（查成交价|参配|优惠政策）”、 “SYNC”、“ZONE”，直白地说就是联动开关，开启这个功能后，主驾驶可以设定全车的温度，而关闭这个功能后，副驾驶可以单独设定温度。

6、自动空调上的ECON——节能模式：这是经济模式，在此状态下，压缩机为间歇式的开启，能一定程度上节省油耗，但是制冷效果不如压缩机不间断工作状态的好。这个功能目前在通用系列车型上常见。