飞度节气门保养维护技巧 本田飞度清洗节气门多少钱

2024-07-29 23:50:03 作者:资讯小编

飞度查成交价|参配|优惠政策)的整体水平算是10万左右合资小型车的标准水平,皮实、耐用、省油,动力确实要强一些,但对于日常驾驶来说也只是强了一些,由于其年轻的设计,过人的空间利用和优秀的行驶质感,推荐首次购车的年轻人或作为家庭代步用车购买。

本田飞度清洗节气门多少钱,新飞度节气门清洗教程

本田飞度清洗节气门一般费用在120元左右就可以了。

本田飞度清洗节气门教程:清洗节气门其实技术难度并不大,但是必须用专业的工具和清洁剂进行处理。在清洗节气门前,需要用车辆故障诊断器对车辆的发动机工作状态进行检测,以确认是否需要清洗;熄灭发动机,把节气门拆卸下来并用清洁剂进行清理。需要注意的是,现在许多汽车品牌的节气门表面的金属都有特殊的涂层,所以在清洁时应控制力度,以防损坏涂层。如积碳比较严重,可将适量的清洁剂直接喷射到节气门上,待清洁成分与积碳充分发生反应后再进行清洁。

由于节气门位于近期总管与进气歧管之间,因此在清洗节气门之前,需要对进气管道进行拆卸。写下进气管道后,可看到节气门的正面有一圈黑色的积碳,这些积碳减少了怠速下空气的流量,从而影响发动机的运转。将节气门体拆卸后,可看到节气门背面的积碳现象更加严重,这些原因,从而造成怠速过低。在清洗时,应该尽量避免把清洗剂直接喷到节气门上,而是喷到柔软的抹布上再进行擦拭,从而减少对金属涂层的损害。

节气门清洗完毕,便可重新启动发动机,此时需要再次使用故障诊断器对发动机的运行状态进行检查。如清洗前的节气门积碳现象相当严重,在清洗过后还需要用诊断器对汽车的电脑进行调整,让其学习新状态下的节气门位置。

本田飞度节气门匹配方法,新飞度清洗节气门复位

把节气门实际数据写入电脑板,就叫节气门匹配

为了让本田飞度的发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换档点,电脑需要节气门实时输入状态数据,当数据变化后,电脑会自动调整节气门数据值,超过一定值后,发动机工作就会异常,此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板,使电脑板按新数据调整工作方式。节气门匹配需要使用专用或通用解码器进行,按解码器提示清空原有数据,识别新数据。

建议节气门每隔15000公里清洗保养一次,每次清洗后需要进行学习,才能让发动机达到最佳工作状态,不定期清洗节气门可能造成怠速异常、换档迟缓、加速无力、油耗大等异常状况。

本田飞度节气门复位的方法:

方法一:

①开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡。

②然后等待20s后,踩油门到底。

③保持10s左右后,松油门。

④关闭点火开关,拔出钥匙,初始化完成。   

方法二:

①开钥匙第二挡,保持30s。

②然后关闭点火开关,拔出钥匙。注意,做完后要等待15^-20s再打火。

③然后打火,看看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭。如果不成功,再重复前面的步骤。

方法三:将电子节气门控制系统(10A)与电子燃油喷射器( 20A)两个保险丝拔掉,过30s后插回原位置,节气门复位完成。

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本田飞度磨合期车速,新飞度磨合期注意事项

关于本田飞度的磨合期的车速:建议3000公里以内不要超过该车最高时速的80%;也有业内人士认为不应该超过该车最高时速的70%,同时,发动机转速不应超过3000转/分。

新飞度磨合期注意事项:

(一)起步先预热

电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。

着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。本田飞度在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定,本田飞度规定在40-70公里/时以内;本田飞度规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)尽量添加质量比较好的汽油

本田飞度使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

(四)初驶保养

本田飞度磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

(五)及时换挡

换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。

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本田飞度磨合期多久,新飞度磨合期多少公里

关于本田飞度的磨合期:建议3000公里以内不要超过该车最高时速的80%;也有业内人士认为不应该超过该车最高时速的70%,同时,发动机转速不应超过3000转/分。除了上述要求,小编个人建议,冷车启动后原地预热1—3分钟;应该适当减小载重量;避免急加速或急刹车;适时变速,不长时间固定速度行驶;连续行驶超过2小时,停车熄火休息20分钟。

本田飞度磨合期注意事项:

(一)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

(二)忌提前拆除限速片

限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

(三)忌跑长途

本田飞度跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。

(四)忌紧急制动

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。

还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

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本田飞度排气管多少钱,新飞度改装排气管

本田飞度的排气改装很多车主有误区,不知道怎么样去改。首先要看你自己的个人需求是什么,如果你要的是声音就用直排好了。直排声音大的同时低扭也会有损失,高转顺畅些,油耗相应的会有所增加。不想那么吵和低扭损失就选择回压的,外观的尾嘴有很多的选择,声音也低调,很多车型都可以做双出四出的,声音比原厂大一点或者差不多都可以国内厂家定做大小鼓。

这次排气改装也是一波三折,开始换上直排的进口HKS大,声音是好听了,待换了中段共振就出来了,放弃了直排尾端。为了动力的提升打通头中段了,尾端最后还是用了原厂的,重新焊接了一个不锈钢卷口的尾嘴。尾嘴是定做的飞度接口51变89.最后的声音效果是三千转内和原厂一样很低调,大油门上的时候就很亢奋的金属音出来了,啪啪啪……其他改同样头段中段用回压尾段的也一样会有点这个效果。下次再改排气估计是改后包围的时候了。先就这样用。

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