黄海N1 2015款最小离地间隙多少

黄海N1（查成交价|参配|优惠政策）是黄海汽车携手一流设计公司，独立研发的全新自主平台产品，与国际流行皮卡车系接轨，兼具“通过性好、安全性高、舒适感优、承载力强”四大核心优势的多功能型皮卡。黄海N1在底盘优势、内饰水平、安全保障及动力匹配上，兼具欧美的驾乘体验及日式的舒适感受，开创了多功能皮卡新格局。黄海N1皮卡，是推动国内皮卡车型向高端化、品质化进程迈进的一个转折性标志。

那么，黄海N1 2015款最小离地间隙是多少？实测黄海N1 2015款底盘高度数据？下面听小编为你来解说。

曙光汽车这款低端皮卡，采用的是双叉臂式独立悬挂前悬架，底盘高度是21公分。

车辆最小离地间隙，又称为底盘高度，其定义为：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下汽车底盘到地面的最短距离。汽车的通过性，就体现在这个数据上。在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。

一般来说，轿车的最小离地间隙，就是通俗讲的底盘高度，通常在110毫米至150毫米之间的高度，针对家用轿车来说，底盘高度越大（一般指超过13厘米），轿车就相对更容易克服各种路面，但如果车速较快时，稳定性就不太好；底盘高度如果低于110mm，汽车在高速行驶时，稳定性就非常不错，但是通过性就差。现如今，已经有不少汽车是配备了空气悬挂，可以根据需要自动调整底盘高度，能很好的满足不同路面的需要。

最小离地间隙数据和黄海N1差不多的车系有，斯巴鲁XV（查成交价|参配|优惠政策）（220mm），宝骏560（查成交价|参配|优惠政策）（202mm），卡威W1（查成交价|参配|优惠政策）（220mm），普拉多（查成交价|参配|优惠政策）（220mm），揽福（查成交价|参配|优惠政策）（217mm），有兴趣可以关注一下。