起亚KX5 2016款最小离地间隙多少
在国内市场,本应作为现款SPORTAGE(查成交价|参配|优惠政策) R(国内称智跑(查成交价|参配|优惠政策))垂直换代产品的第三代SPORTAGE车型依旧被冠以了新的家族命名方式——KX5,从而成为东风悦达起亚旗下又一款“三代同堂”销售的车型产品。然而作为新款车型,东风悦达起亚KX5(查成交价|参配|优惠政策)无论在设计理念还是动力总成方面都进行了颠覆性的创新。
那么,起亚KX5 2016款最小离地间隙是多少?实测起亚KX5 2016款底盘高度数据?下面听小编为你来解说。
这款车,底盘高度是15厘米,采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是多连杆独立悬架。
最小离地间隙,也有人称为底盘高度,指的是,汽车在最大荷载的时候,它的底盘与地面为基准的的最小高度。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。在以往的标准中,针对最小离地间隙是有规定的,大概不得底于150毫米,然而这个标准已经取消了。
理论上,轿车的最小离地间隙一般不小于110mm,也不高于150mm,根据轿车的这个参数分析,离地间隙越大(超过130毫米),你的爱车的通过性就比较好,但在高速状态下,就会影响稳定性;底盘高度若低过11cm,汽车在高速时,稳定性就好,但是麻烦的是,通过性就会降低。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙,满足了又想要通过性,又想要稳定性的车主的需求。
最小离地间隙数据和起亚KX5差不多的车系有,沃尔沃S60(查成交价|参配|优惠政策)L新能源(146mm),景逸(查成交价|参配|优惠政策)(150mm),北汽威旺306(查成交价|参配|优惠政策)(150mm),起亚K3(查成交价|参配|优惠政策)(150mm),Veloster(查成交价|参配|优惠政策)飞思(149mm),有兴趣可以关注一下。
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