黄海N1 2014款最小离地间隙多少
黄海N1(查成交价|参配|优惠政策)是黄海汽车携手一流设计公司,独立研发的全新自主平台产品,与国际流行皮卡车系接轨,兼具“通过性好、安全性高、舒适感优、承载力强”四大核心优势的多功能型皮卡。黄海N1在底盘优势、内饰水平、安全保障及动力匹配上,兼具欧美的驾乘体验及日式的舒适感受,开创了多功能皮卡新格局。黄海N1皮卡,是推动国内皮卡车型向高端化、品质化进程迈进的一个转折性标志。
那么,黄海N1 2014款最小离地间隙是多少?实测黄海N1 2014款底盘高度数据?下面听小编为你来解说。
曙光汽车这款低端皮卡,采用的是双叉臂式独立悬挂前悬架,底盘高度是19公分。
底盘高度(即最小离地间隙),这名词意思是,汽车在最大运载的情况下,车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。汽车的通过性好不好,很大程度就是表现在这个数据,在以前的标准中,对最小离地间隙是有规定的,大概不得底于150毫米,然而这个标准已经取消了。
正常来说,轿车的最小离地间隙,就是通俗讲的底盘高度,通常在110毫米至150毫米之间的高度,从家用轿车来看,底盘高度如果超过130mm,轿车的通过性相对就好,但开车速度快时,稳定性就略差一点;底盘高度如果低于110mm,汽车在高速时,稳定性就好,但是麻烦的是,通过性就会降低。现如今,已经有不少汽车是配备了空气悬挂,可以根据需要自动调整底盘高度,满足了又想要通过性,又想要稳定性的车主的需求。
最小离地间隙数据和黄海N1差不多的车系有,自由光(进口)(查成交价|参配|优惠政策)(190mm),领航员(查成交价|参配|优惠政策)(185mm),奥迪Q5(185mm),宝马X5 M(查成交价|参配|优惠政策)(195mm),财运500(查成交价|参配|优惠政策)(185mm),有兴趣可以关注一下。
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