途安 2016款最小离地间隙多少

途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

那么，途安 2016款最小离地间隙是多少？实测途安 2016款底盘高度数据？下面听小编为你来解说。

上汽大众这款车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是四连杆独立悬架，底盘高度是10公分。

底盘高度（即最小离地间隙），它的定义是车辆在满裁的情况下，汽车底盘最接近地面的距离。最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。在以往的标准中，针对最小离地间隙是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。

正常来说，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，对于轿车来说，底盘高度如果超过130mm，轿车的通过性能相对来说就不错，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能很好的满足不同路面的需要。

最小离地间隙数据和途安差不多的车系有，思铂睿（查成交价|参配|优惠政策）（105mm），奔腾B70（查成交价|参配|优惠政策）（95mm），Agera（100mm），锋范（查成交价|参配|优惠政策）（100mm），途安（100mm），有兴趣可以关注一下。