标致508外观介绍

这几天一直阴雨天的成都终于在我们试驾的这天放了放晴，这让我们能好好地试驾一下这款还未上市的新车——新一代508L。本次试驾的车型是更低排量的1.6T车型，1.6T究竟相比1.8T的新一代508L GT版相差有多大？入门版本车型值不值得一等？一起来看看吧。

　　该平台有着极高的拓展性，它可以根据开发需求，拉长或缩短轴距、拔高或降低车身等等，这使得标致尽管在同一款的车型，却需要不同尺寸时的开发都能非常高效，例如508L。

　　新一代508L车长相比海外版车型轴距增加了58mm，达到了2848mm，在同级别车型中属于非常突出的成绩了，加长了轴距后，前一代508的备受诟病后排空间也得到了一定的改善，同时更长的轴距对驾驶方面也会有一定的帮助，高速行驶会有更好的稳定性。

　　这也是这个法国品牌特别有意思的地方，在当下特别流行做大进气格栅的趋势下，508L在这方面设计依然坚持自己的理念。在这个作品面前，我们不得不承认法国人对美的敏锐度之高。这并不是在说做大嘴设计的不行，至于追逐潮流还是继承经典都无所谓，最重要的还是设计师在这两者的基础上能不能玩出花样来。

　　咦？不好，这画风怎么突然变得有点萌。

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