欧拉R1测试篇、全文总结

以前提到“新能源”三个字的时候，总能让人脑海里浮现出续航短、不靠谱的字眼。但是随着时间的推移和技术的发展，越来越多的自主品牌打破了这一定律，许多车企推出了自家旗下续航能力较强的产品供消费者选择，那么今天这辆拥有351km续航的欧拉R1，便是其中的一员。

　　0-60km/h加速时间：６.51秒

　　全油门起步时欧拉R1的推背感并不是很强，但响应速度非常快，到了15km/h的时候会变得轻快起来，后劲不足的感觉还是有的，不过整体的加速感非常连贯平顺。

因为这台欧拉R1定位于城市代步，所以我们截取了0-60km/h的加速时间供大家参考

　　60-0km/h制动距离：15米

　　刹车时前避震压缩不是很明显，但刹车的力道却能够很快地释放出来，整体响应速度比较快，给人的信心很足。不过也有一点小遗憾，就是在紧急制动时前轮会有些许抖动的感觉，虽然不影响刹车效果，但总让人感觉有些别扭，这个不算缺点，但一定还有提升的空间。

　　从外观和尺寸上我们不难看出，这是一辆定位年轻化城市代步的小车，351km的续航里程结合国人用车的需求来说已经足够，虽然不能像燃油车一样跑到哪儿加到哪儿，但是我相信考虑购买一辆小型车的消费者一定是在为家庭物色第二辆车，所以从这一点来说，欧拉R1是完全合格且符合标准的。同时车内来自于科大讯飞的智能云语音控制系统也让它的可玩性和互动性高了不少。从实用性的角度来看，车内充裕的乘坐空间也能够完全满足代步的需求，如果你刚好想买一辆新能源车型，又对空间和续航有要求，同时也是一个对做工质量要求严格的人，那我建议你可以试试它。

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