长安福特嘉年华外形细节——三厢

嘉年华（查成交价|参配|优惠政策）ST可以肯定的说是20以内最好玩的小钢炮，拥有同级别最强的动力，但是追求驾控是要勇气的，为此你必须牺牲掉一定的舒适性、大部分的空间，甚至还可能引来丈母娘的异样的眼光，不过如果你是个绝对狂热的驾控分子，你真不应该错过它。

长安福特嘉年华外形细节——三厢

有点像阿斯顿马丁家族风格的大嘴设计是新嘉年华身上很引入注目的一点。

在一个小车上用上这样张扬的大嘴设计，很多人看图片可能会觉得有点不太协调。但看实车效果嘉年华的这个新前脸不会有太突兀的感觉，还是很容易能被接受。

发动机舱盖上的隆起让嘉年华也多了几分肌肉感。尾灯也变成了与致胜（查成交价|参配|优惠政策）类似的形状，比老款三厢嘉年华那圆圆的尾灯要更有力量感了。

由于车比较小，天窗设计成了外掀式的，节约车内空间。

嘉年华是一款很有运动感的小车，但它的轮圈却实在显得不够运动，原配的韩泰轮胎性能也是普普通通，过弯时尖叫声总是来得比较早。