冠道跑高速稳定性如何

冠道（查成交价|参配|优惠政策）跑高速稳定性如何？汽车网小编为您来解答。

冠道2.0T，作为顶配车型，广本可谓煞费苦心，自适应巡航和车道偏离，开高速会显得十分舒服，另外，防追尾、自动头灯也很实用。2.0T的冠道动力是相当充足的，动力澎湃换挡顺畅，涡轮增压介入时，推背感明显，高速开120基本上听不到发动机声音，由于车身低矮，加上大重量，使得上高速的时候车身稳定性相当好。平均油耗10个左右，高速的话大概在8.5个左右。其次冠道采用的是独立的悬架，这样的悬架越野性能是相当不错的。每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上，车桥采用断开式，中间一段固定于车架或者车身上;此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响，而且由于该悬挂质量较轻;缓冲与减震能力很强，乘坐舒适。

新车配备有发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能。具备后排自动空调、中央扶手娱乐系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技配置。搭载2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩为370牛·米。在传动系统方面，与2.0T发动机匹配的将是一台9速自动变速箱。最大功率200kW/6500rmp，最大扭矩370N`m/2250-4500rmp。使得在行驶过程中十分稳当舒适。

总评：冠道是广汽本田里的旗舰车型，它有着出色的车身尺寸，但没有趁着“二胎”政策的热潮，推出7座车型，依旧是维持着5座车型的布局，从而产出了让对手汗颜的后排空间，另外冠道上市之初就以2.0T+9AT变速器为一大亮点，其中的2.0T发动机作为本田旗下目前最强的涡轮发动机系列，吸引了大量“本田粉”的目光。

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