斯柯达明锐噪音很大吗

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车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。

路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。

车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。

斯柯达明锐的噪音中胎噪和风噪大一些，发动机噪音还好。关窗，关发动机，噪音31-33dB；关窗，开发动机，档位P,噪音42--44dB；关窗，开发动机，档位D,R,噪音48--49dB。上路，晚上没多少车，路面挺好，速度40，噪音61--63；速度60，噪音65--66； 速度80，噪音67--69。

总评：斯柯达明锐一直不是一款让人一见倾心的车型，单论颜值它并无法像前面的标致408（查成交价|参配|优惠政策）一样给人惊艳的感觉。浓厚的德式机械感还是会让人觉得比较厚重，缺乏设计感好像是这个级别大众系车的通病，但是看起来更显大的车身还是很符合国情的。

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