艾瑞泽5动力怎么样

艾瑞泽5（查成交价|参配|优惠政策）动力怎么样？汽车网小编为您来解答。

　艾瑞泽5 SPORT所搭载的1.5T发动机代号为SQRE4T15，在同级别的发动机中，账面参数处于主流水平。相对而言更抢眼的是官方宣称的37.1%热效率，这是基于的DVVT，进气歧管集成中冷器、缸盖集成排气歧管等技术下所达到的。

需知这台发动机并没有采用直喷技术，相信其热效率仍有一定的提升空间。至于传动方面则采用奇瑞自家可模拟7速的CVT变速箱，其平顺性以及响应速度均有水准之上的表现。

可能会有人觉得动力有点绵弱，其实只不过是CVT变速箱的梳理与发动机更注重动力输出的平顺性所致，这种调校其实也更适合城市走走停停的路况，也让动力来得更容易被掌控。

加上发动机有不俗的低扭输出，伴随着转速的积极攀升，跃过2000转后便是一马平川的扭矩平原。尽管CVT变速箱让加速的步伐显得不紧不慢，但全力爆发之下，仍显得相当矫健有力，而且基本察觉不出涡轮介入的突兀。

然而两种模式的差别并非特别大，SPORT模式换来更快一点的响应速度，中段提速时，踩下油门后，车速也随之上扬，时速与发动机转速基本是同步变化的，可见官方所称加速响应提升35%确有其事。

总评：作为自主品牌的一匹黑马，艾瑞泽5从上市至今一直都比较热门，不得不承认奇瑞这几年的进步确实挺大。艾瑞泽5是介于艾瑞泽7（查成交价|参配|优惠政策）与艾瑞泽3（查成交价|参配|优惠政策）之间的一款车型，定位低于艾瑞泽7，但它又不仅仅像艾瑞泽3那样只是满足于普通代步需求，艾瑞泽5更多的是在这种需求上进阶了一个档次，

以上就是汽车网小编整理的关于“艾瑞泽5动力怎么样”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）