东风日产劲客用的什么发动机

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东风日产劲客使用的是全新HR15的1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为91kw（124马力）。日产HR发动机家族有三个系列，分别是DDT、DDR以及DE系列，这三个系列发动机包括3缸直列和四缸直列两种布置形式。日产HR发动机由日产和雷诺汽车合作研发(雷诺称之为“H”系列)，日产HR发动机由日本爱知机械工业株式会社负责生产。

劲客全新HR15发动机采用源自GT-R  VR38发动机的镜面熔射缸控技术，压缩比达到12.2，并搭载了EGR废气再循坏系统。其他的详细参数厂家还未公布。要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比。

老款的HR15发动机是不如HR15DE发动机的，HR15DE发动机是与XTRONIC CVT变速箱实现动力组合的，这种设计首先是在日产阳光上应用的。日产HR15DE发动机的关键技术参数如上图。

DE系列发动机目前有三款，分别是HR12DE、HR15DE以及HR16DE，均为自然进气缸外喷射发动机。自2006年至今，DE系列发动机经过了五个改进的地方：DE系列发动机和XTRONIC CVT组成黄金动力组合;引入交流发电机再生控制机制;凸轮轴采用镜面处理降低运动摩擦;延迟进气气门挺杆关闭时间从而降低怠速的泵其损失;降低怠速时速。

总评：眼看着本田在国内的小型SUV市场上混得风生水起，身为日系友商的日产当然坐不住了，在2017年推出了劲客这款小型SUV，意欲从这个市场中分得一杯羹。虽然该车的推出是迟了一点，错过了前几年小型SUV的热潮，但不管怎么说还是来了，最重要的是它还采取了低定价的策略，所以还是有不少的消费者愿意买单的。

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