我都不懂为什么那么多人拿杠4和新思域对比。这俩是一个类型的车吗？不管是轴距、离地间隙还是动力总成，都不是一个级别的比较。并没有什么可比性呀
昨天试驾了思域顶配和x42.0顶配说说个人感受思域：坐姿真心低，感觉坐地上了，个人不是很习惯这种坐姿，不过同行的大学同学很喜欢这种坐姿；开起来噪音很明显，深踩油门，发动机先吼叫半秒左右，推背感就上来了
拿思域和cx4比较的朋友可以直接下定思域了，思域是目前唯一一款卖到加价的紧凑型车，风头无俩，无疑是目前性价比最高的紧凑型车，这一点已经甩cx4好几条街了。所以不要再拿来比较了，鞭尸没意义，把cx4留给
首先看看阿特兹2.5运动，优惠完只要18万，电动座椅有，还有记忆功能，前雷达有，灯准备改改。看起来挺好的。2.5尊崇还多了座椅加热。感应雨刷。氙气灯和日间日间行车灯和bose音响。裸车价19万5再看看
crv开了快6年7万公里了，看见新思域和马自达cx4出来，有种换车的冲动了，大家说换哪个好，个人倾向后者。
本田思域和马自达cx4哪个好看
很多车友都拿cx4与思域做对比，很少有人提起日产蓝鸟，感觉蓝鸟外形还不错的，但标配没有esp，除此之外大家觉得蓝鸟怎么样
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