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    DM-i的地位保不住了?吉利混动系统后发先制

    yayong 2021-12-250

    其中,吉利也带来了全新的混动平台雷神智擎Hi·X混动平台,未来三年搭载在吉利、领克等品牌的20余款车型上。……阅读全文>>

    快讯-普通资讯技术学堂新能源技术

    五星无压力!全新汉兰达C-NCAP碰撞解析

    yayong 2021-12-230

    12月22日,C-NCAP(中国新车评价规程)公布了新一代广汽丰田汉兰达的碰撞成绩,以综合得分率91.9%获得了5星安全评价。……阅读全文>>

    快讯-普通资讯新车技术解读新车消息新闻速递

    下一代汽车大灯? 智己L7智慧灯光系统解析

    hongxiaofeng 2021-12-130

    司机坐在车内如何与外界沟通?打手势还是摇下车窗大喊?在不能鸣笛的现代用车生活中,智慧灯光系统仿佛找到了解决方案。……阅读全文>>

    技术解析技术学堂

    “中庸”的ID.哪里香了?大众MEB技术解析

    huanghengle 2021-12-100

    MEB让我们看到了正向研发纯电平台的正确打开方式,起码是之一。……阅读全文>>

    新能源技术

    《超级碰撞》新款广汽丰田汉兰达完成40%偏置碰

    yayong 2021-12-090

    2021年12月9日,全新一代广汽丰田汉兰达成功完成了40%偏置碰撞测试。……阅读全文>>

    快讯-普通资讯新车消息新闻速递

    《超级碰撞》新款广汽丰田汉兰达完成侧面碰撞测

    柳昀青 2021-12-080

    全新一代广汽丰田汉兰达在中国汽车技术研究中心有限公司的试验场内,成功完成了侧面碰撞试验。……阅读全文>>

    快讯-普通资讯新车消息新闻速递碰撞测试

    《超级碰撞》新款广汽丰田汉兰达完成正面碰撞测

    柳昀青 2021-12-070

    全新一代广汽丰田汉兰达,在中国汽车技术研究中心有限公司的试验场内,成功完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验。……阅读全文>>

    快讯-普通资讯技术解析C-NCAP测试新车消息新闻速递

    《超级碰撞》全程直击丰田汉兰达C-NCAP碰撞测试

    yayong 2021-12-060

    近日,广汽丰田汉兰达即将进行中汽研碰撞测试试验,于2021年12月6日至12月10日期间试验,太平洋汽车将带来全程独家报道。……阅读全文>>

    快讯-普通资讯新车消息新车发布新闻速递

    电池研究院:NEDC纯电续航为何不准?

    huanghengle 2021-12-030

    比NEDC虚标得更厉害的CLTC会成为接下来很长一段时间的主流。……阅读全文>>

    电池研究院

    谁说混动只有“两田”?解读中国品牌五大混动技

    yayong 2021-11-300

    随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的发布,各大自主品牌纷纷推出全新混动技术,是应运而生还是赶驴上磨?我们一起来看看!……阅读全文>>

    新车技术解读新车消息新车发布新闻速递技术解析技术学堂

    挤压/火烧等均通过 玛奇朵PHEV电池包安全试验

    yayong 2021-11-230

    近日,长城汽车为了打消用户对于电池安全的顾虑,携手中汽研对玛奇朵DHT-PHEV车型的电池包进行了四项严苛的试验。……阅读全文>>

    快讯-普通资讯新闻速递技术学堂

    将于2023年量产 广汽「星灵电子电气架构」发布

    yayong 2021-11-200

    11月20日,广汽「星灵电子电气架构」正式发布,该架构实现了车端和云端之间的一体化集中计算,将软件和硬件部分进行分离。……阅读全文>>

    快讯-普通资讯技术学堂

    揭秘埃安第二代智能可变焦激光雷达 “盯”的奥

    朱志延 2021-11-200

    不管特斯拉在“纯视觉”这条道路上走得多么坚定,在自动驾驶感知上应用激光雷达依然成为了更多品牌的主流选择……阅读全文>>

    电池研究院:增程式混动为何没成主流?

    huanghengle 2021-11-110

    增程混动的初衷在一个世纪间彻底变了,我们现在不缺动力,我们缺的是燃料。……阅读全文>>

    电池研究院

    万元小车真的可以买吗?宝骏KiWi EV底盘怎么样

    柯凯汶 2021-10-280

    平价小车真的可以买吗?今天我们就通过宝骏KiWi EV的底盘探秘活动,来看看几万块的车和老头乐到底有啥区别。……阅读全文>>

    技术解析新能源技术底盘解析

    车主质疑与宣传不符 极氪001光感天幕为何是蓝色

    yayong 2021-10-260

    极氪001首批车辆已于10月23日正式的交付,而就在交付后不久,我们就在网上看到一则热搜「极氪001交付第三天遭车主维权」。……阅读全文>>

    新车消息新闻速递新能源技术技术学堂

    激光雷达也只是入场券 体验小鹏全场景智能辅助

    yayong 2021-10-260

    今年小鹏「1024科技日」的前一天,我们抢先体验到了小鹏P5「全场景智能辅助驾驶」,感受城市与高速NGP之间能否形成闭环的打通?……阅读全文>>

    新车消息新闻速递新能源技术技术学堂

    聚焦碳中和 丰田的电动化为什么「和而不同」

    yayong 2021-10-210

    丰田目前正在加快电动化的布局,并于近段时间发布了2030年的电池战略。……阅读全文>>

    新车消息新车发布新闻速递新能源技术技术学堂

    为什么要用碳化硅?解析蔚来第二代电驱系统

    yayong 2021-10-200

    就在昨天(10月19日),南京XPT(蔚来驱动科技)工厂里举办了一场媒体沟通会,一同分享了「蔚来ET7电驱动系统」。……阅读全文>>

    新车消息新闻速递技术学堂

    现代汽车中国前瞻数字研发中心成立 L4级的自主

    chenfeng 2021-10-190

    10月18日,现代汽车集团中国前瞻数字研发中心在上海正式落成。……阅读全文>>

    极氪001交付在即 揭秘杭州湾极氪「未来工厂」

    yayong 2021-10-190

    而在极氪001即将交付之际,我们直接来到了位于宁波杭州湾的极氪智慧工厂,感受一下其独特的魅力?……阅读全文>>

    技术解析新能源技术技术学堂

    设计解读:弱鸡电动车的前期探索

    huanghengle 2021-10-190

    下文提到各式弱鸡电动车并是我们耻笑的对象,它们是真正的探路先驱者。……阅读全文>>

    设计解码

    文远知行发布小尺寸轻量化自动驾驶传感器套件

    xiepeng 2021-10-160

    文远知行发布小尺寸轻量化自动驾驶传感器套件……阅读全文>>

    电池包的出生地 走进上汽通用「Ultium奥特能工

    yayong 2021-10-160

    但首先我们要明确的是该工厂主要负责电池包的生产组装,并不是一个整车的生产平台。此次我们主要参观的是电池模组堆垛的生产线。……阅读全文>>

    新车消息新车发布新闻速递新能源技术技术学堂

    获得5星安全评价 一汽丰田卡罗拉C-NCAP碰撞成绩

    陈启贞 2021-10-150

    2021年度C-NCAP热门车一汽丰田卡罗拉的碰撞成绩正式公布,综合得分率为90.5%,获得C-NCAP“五星级”标准。……阅读全文>>

    硬核保命指南:开车遇到洪水如何自救?

    huanghengle 2021-10-120

    自救第一 救人第二 救车第三 反正有保险……阅读全文>>

    事故处理技巧

    《公投碰撞场》 丰田卡罗拉完成40%正面偏置碰撞

    陈启贞 2021-10-100

    2021年度C-NCAP热门车一汽丰田卡罗拉,在中国汽车技术研究中心有限公司的试验场内,成功完成了40%正面偏置碰撞试验。……阅读全文>>

    一汽丰田卡罗拉完成侧面碰撞测试

    陈启贞 2021-10-090

    2021年度C-NCAP热门车一汽丰田卡罗拉,在中国汽车技术研究中心有限公司的试验场内,成功完成了侧面碰撞试验。……阅读全文>>

    卡罗拉完成正面100%重叠刚性壁障碰撞测试

    陈启贞 2021-10-080

    一汽丰田卡罗拉完成正面100%重叠刚性壁障碰撞测试……阅读全文>>

    本田向新领域发起挑战 将打造飞机/机器人/火箭

    xiepeng 2021-10-010

    本田宣布,将在未来6年内投入5兆日圆金额,以旗下核心技术扩展电动垂直起降飞行器 (eVTOL)、机器人,以及航天应用领域发展。……阅读全文>>

    《无人驱》:摄像头才是自动驾驶感知yyds

    guorui 2021-10-010

    我们理解世界,是以人类的感知为基础的。我们建立的交通系统,自然也是以人的感知方式为基础的。……阅读全文>>

    摄像头才是自动驾驶感知yyds

    guorui 2021-09-300

    我们理解世界,是以人类的感知为基础的。我们建立的交通系统,自然也是以人的感知方式为基础的。……阅读全文>>

    存储领域如何赋能汽车发展?西部数据提供全套方

    yayong 2021-09-250

    近日,西部数据2021智能网联车技术论坛在杭州顺利举办,我们一起来了解一下西部数据公司是如何赋能汽车领域的?……阅读全文>>

    新闻速递

    大师级调校/四轮转向 智己L7底盘解析

    chenfeng 2021-09-240

    对于一款定位高端纯电动轿跑,智己汽车对性能有着自已的理解……阅读全文>>

    解读蔚来75kWh三元铁锂混合电池

    huanghengle 2021-09-240

    免费从70kWh升级到75kWh之后,每款车续航平均增加35km。……阅读全文>>

    新能源技术新能源车解析

    为何如此耐撞?解析ARCFOX极狐车身安全的奥秘

    zhushiyong 2021-09-230

    ARCFOX极狐品牌车型依托智能化IMC平台架构打造,采用上钢下铝的车身结构,完美诠释了“该硬的地方硬,该软的地方软”。……阅读全文>>

    技术解析技术学堂新能源技术

    岚图发布琥珀和云母双电池系统 解决电池安全问

    yayong 2021-09-170

    9月17日,岚图汽车举办了岚图电池安全技术发布会,并在会上发布了「琥珀」和「云母」双电池系统。……阅读全文>>

    技术学堂新车消息新车发布新闻速递

    通用Ultium奥特能平台技术与前景解读

    huanghengle 2021-09-150

    电动车推广就应该像通用这样从高往低打,那些从低往高延伸的品牌基本都失败了。……阅读全文>>

    汽车电子新能源技术

    2.0T+8AT有多香?第二代GS8燃油版动力解析

    yayong 2021-09-150

    但除了大家期待的混动系统,燃油版车型的2.0T动力总成依旧出彩,最大功率185kW,峰值扭矩400N·m,加上爱信8AT变速箱。……阅读全文>>

    新车消息新车发布新闻速递

    舒适性的倚仗 荣威iMAX8的转向系统及减振器

    chenfeng 2021-09-130

    对于一款兼商务家用功能的MPV……阅读全文>>

    比亚迪e平台3.0技术解读 新能源汽车领导者真不

    何展鹏 2021-09-090

    比亚迪最新推出e平台3.0拥有智能、高效、安全、美学四大亮点,美学今天就不介绍,其它技术亮点我们一一给大家解读。……阅读全文>>

    技术解析新车技术解读技术学堂新能源技术新能源车新闻电动车新闻

    MG ONE背后的“大佬” 上汽全新SIGMA架构解码

    chenfeng 2021-09-060

    作为SIGMA架构打造的首款智潮科技SUV……阅读全文>>

    影豹真能秒思域?底盘对比揭秘运动本质

    lengbowen 2021-09-060

    我们把影豹、思域这两台车都带上台架,一起来看看它们在底盘上的造诣。……阅读全文>>

    技术学堂

    电池研究院:容量重要还是充电速度重要?

    huanghengle 2021-09-040

    容量重要还是充电速度重要?成本有限的前提下,何为最大公约数?……阅读全文>>

    电池研究院

    AutoX发布城中村晚高峰完全无人驾驶视频

    huanghengle 2021-08-230

    何时在印度首都成功完成无人驾驶测试,无人驾驶就真成现实了…………阅读全文>>

    自动泊车测试

    极氪001被质疑三电减配之后 开了场技术会

    huanghengle 2021-08-200

    还没上市就减配?面对大定用户们的质疑,极氪汽车开了一场技术解读会。……阅读全文>>

    技术解析汽车电子汽车基础知识

    电池研究院:动力电池冷却失效会炸吗?

    huanghengle 2021-08-120

    做冷却不难嘛,北魏皇帝夏宫下面就有口冰井,很深,像我这种没文化的就简称其为“深井冰”。……阅读全文>>

    电池研究院

    再次走在同级前列 全新一代奇骏技术亮点解析

    zhushiyong 2021-08-090

    作为一款常青树系列的换代产品,全新一代奇骏几乎全方位紧跟时代,诚意不言而喻。……阅读全文>>

    技术解析

    读懂悬架系统(下篇): 空悬与电磁不能类比

    huanghengle 2021-08-060

    弹性元件与减振器是完全两样不同的东西,空气悬架与电磁悬架不可类比。……阅读全文>>

    技术解析技术学堂底盘解析

    智己自动驾驶挑战晚高峰 如何实现40公里零接管

    yayong 2021-08-050

    为实现城市级的NOA,智能驾驶系统主流的方案是采用以激光雷达为主的技术路线,而智己IM AD采用了高精地图+视觉融合的解决方案。……阅读全文>>

    新车消息新闻速递技术解析技术学堂