我们通常把一辆车的稳定性和驾控性的好坏作为评价一辆车性能的重要指标,不同的车辆因悬挂的不同而对驾驶操作的反应也不同。有的朋友喜欢 详细>>
不错的驾驶感受,KW DDC电调悬挂系统,附带尚酷R装车作业及使用感受
在更换DDC之前考虑过许多避震型号,台湾避震-性价比高但是风格偏赛道,舒适性较差、Bilstein避震用的人太多了缺少点新鲜感,KW 详细>>
爱唯欧前悬挂塑料拉杆有换过的么,麻烦进来谈谈经验吧 我的车时1.4sMT的跑了3400公里了,现在前悬挂异响 ,到4S点检查说是那跟塑 详细>>
就有关逍客悬挂的问题大家进来聊聊 有没有发现逍客悬挂晃悠? 比起其他车虽然不颠簸,但是老感觉跑的时候有点晃悠。。。 难道悬挂软了 详细>>
本人说句实在话,逍客后悬挂还挺牢固的 在其他车版看到了悬挂对比,感觉逍客的后悬挂可能是日系车里比较皮实的了,而且还是多连杆的。 详细>>
CT悬挂系统介绍,大家请进来看看 CT 200h的底盘采欧规悬挂系统,前悬挂采用轻量化铝合金设计的麦弗逊结构,可减少煞车时车头下沈的幅 详细>>
CT 还不到100KM 左后就扎了钉子... 天津这马路.. 补胎的时候顺手照了一下, 悬挂看不懂,就是看到基本没铝合金件 详细>>
CT200h的底盘悬挂系统确有独到之处,大家请进来看看具体情况
CT200h的底盘悬挂系统确有独到之处,大家请进来看看具体情况 偶尔搜到了这段Euroncap的CT200h ESC TEST,随后饶有 详细>>
所谓越野改装通常就是为了是进一步提高越野通过能力,常用的方法一般是通过升高底盘的离地间距,加大悬挂避震行程等来提高越野车的通过性。 详细>>
如题,给点参考意见咯,有图片更好! 详细>>