以前,A3用多连杆,G5用弹性纵臂多连杆,奇粉们根本看不起非独立悬挂,速腾高7的简配简直是无法忍受。 现在,观致用扭 详细>>
大家都清楚,众泰Z300是高仿丰田Allion的一款车型。而这么运动的一款车型竟然采用了扭转梁式后悬挂大家应该感到有些遗憾。 详细>>
每次经过减速带,前悬的弹跳都还算柔和,后悬的反应则强烈的多。我是个追求舒适性的懒人,以前开小切时就动过脑筋改造后桥,只是怕验车有问题没下手; 详细>>
好像有好几种。不知道是哪种? 详细>>
随着消费者购车需求升级,舒适性和操控性已经成为汽车设计重点考虑的要素。其实决定一辆汽车舒适和操控的指标除了乘用空间和人体工学、动力总成之外 详细>>
锋范是不是采用前后独立悬挂的,这样的悬挂高速拐弯会稳定很多的吧? 详细>>
凌派的悬挂系统设计是前后独立悬挂的吗?这样比单独立式悬挂要好很多吗? 详细>>
[图] [图] [图] [图] 缘由: 经常在淘宝上淘东淘西,偶然看到这个东西-弹簧减震胶,研究了一下,什么提高驾驶舒适性,增加悬挂 详细>>
独立式悬挂一般都是平常使用够了,如果用来跑高速会怎么样,这样会不会不好 详细>>
对于一款来说,要想兼顾精准的操控和舒适的驾乘感受,其悬挂系统无疑起着至关重要的作用。在豪华轿车市场上,各大厂商在悬挂系统方面可谓下足了功 详细>>