350km/h+系列之，头盔镜片

　　任何一种赛车运动形式，都具备相当大的风险。尽管在这些赛车运动中，很少有比摩托车比赛要冒更大风险的。与 F1、勒芒不同，MotoGP 车手是处于一个完全暴露在赛道上，并且没有任何车壳或防护环可以在碰撞时提供保护的环境条件下，以时速超过 350 公里在进行比赛。

　　考虑到安全风险问题，车手的装备在各方面都经过精心设计并且为车手自身提供最大的防护效果。虽然没有办法保证每一种类型的事故都能提供最全面的保护，但在 MotoGP 的赛场上，安全措施代表的极有可能就是生与死的差别。

　　上回说到了赛车头盔，如果没有镜片，赛车头盔将不会是完整可以上场的状态。与盔体外壳一样，镜片必须要非常坚固，用以保护车手不会受到飞溅的碎片伤害。如果镜片上的脏污累积到难以看清赛道状况的程度，镜片上也会在比赛期间安装可以快速拆除的可撕式镜片保护贴来去除污垢。

　　镜片也同时使用不会破裂或断裂的材料制成，因此，在高速转倒的状态下也不会对车手的视力造成威胁。同时也会在镜片表现图上一层防雾镀膜，以防止在蓝寒冷的条件下凝结水气影响安全。

　　你可以发现 MotoGP 车手很少会使用全透明的镜片，大多数的车手都会使用防眩光的表面处理材质，防眩光的用意在于让车手可以更清楚的辨识出柏油上的状况，并且减少撞击场上杂物碎片的机会。

　　雨战条件下，车手会改用特殊的镜片，雨天赛事用的镜片属于双层玻璃材质，最主要的目的在于防止起雾，并且在镜片四周具备胶条来作气密，以防止雨水渗进盔体内部。