骊驰冷却系统?让您畅享夏季旅行

　　连绵的阴雨天气已经渐渐平息，高温的气息渐渐弥漫。在美丽的夏天，骑着荔枝四处游荡是一件非常幸福的事情。力驰搭载的水冷系统，能很好地保护发动机，防止车辆过热，让您畅享夏日出行。

　　力驰GW250配备水冷发动机。所谓水冷发动机就是用冷却水冷却的。水冷式比风冷式更容易控制发动机的温度，从而可以稳定性能并降低发动机噪音。根据荔枝GW250的工作状态，其散热系统的工作可以分为三个阶段。

　　小循环阶段：

　　在启动暖机状态下，发动机需要尽快升温，使其达到最佳工作温度，不需要冷却系统散热。此时冷却系统中的冷却液不进入散热器，只通过旁通管路循环。当冷却液温度低于90时，冷却系统在此阶段工作。

　　大循环阶段：

　　在正常行驶条件下，发动机产生的热量需要通过冷却系统散发出去，使发动机保持在最佳温度范围内。这时，冷却系统中的冷却液进入散热器，与迎面而来的风进行热交换。当冷却液温度达到90及以上时，该阶段冷却系统开始工作。

　　风扇运行阶段：

　　夏季，在长时间爬坡、或长时间怠速行驶等重载工况下，发动机温度持续升高，散热器与逆风的热交换已不能满足散热需要.风的流速提高了散热强度。当冷却液温度达到105时，风扇开始运转；当冷却液温度降至100C 时，风扇停止。

　　冷却液温度能否达到风扇运转的水平，不仅与发动机工作时的热负荷有关，车速、气温等因素也会影响散热强度和冷却液温度。如果摩托车长时间没有在重载下使用，或者温度低，顶风足以散热，冷却液达不到风扇运转的温度，风扇就不会运转。

　　需要注意的是，如果冷却液温度达到120以上，并且警示灯亮起，需要熄火停放力驰。趁着车辆静止，欣赏路边美景，放松筋骨，一箭双雕。