二手劳恩斯酷派的改装潜力大不大

二手劳恩斯酷派的改装潜力很大。它拥有后驱设计，为高性能驾驶操作提供了基础，且2.0T发动机源自三菱EVO，改装零件丰富。外观上，可通过加入侧裙、尾翼等增强视觉冲击力，还能选择高性能轮毂；动力方面，在原厂基础上可进行ECU、进排气方面的提升；操控上，更换避震器等能提高操控性和过弯极限。多样的改装方向能满足车主不同需求 。

在车身细节方面，二手劳恩斯酷派同样有着丰富的可操作性。像是碳纤维中网、雾灯框的更换，能在不经意间提升车辆的精致感与运动气息。有的车主会选择贴上超亮金属火红改色膜，瞬间让车辆在街头脱颖而出，成为众人瞩目的焦点。还有一些追求极致个性的车主，会采用Remake宽体套件，搭配气动避震和大尺寸轮毂，让整车呈现出一种低趴且充满力量感的姿态。

动力系统的改装更是其一大亮点。原厂2.0T发动机最大功率可达155kw/6000rpm，最大扭矩299n·m/2000rpm ，通过更换如EDDYSTAR高流量进气风格等进气系统组件，就能在一定程度上提升发动机性能。若是不满足于此，还能更换ATP GT28RS涡轮等进行更深度的动力强化。而3.8L发动机的车型潜力更大，原厂最大功率223kw/6300rpm，最大扭矩361N·m/4700rpm，在其基础上加装组件最大马力可超600hp。

操控方面的改装也不容小觑。加装绞牙避震、更粗壮防倾杆并强化车架，费用虽在2到3万元左右，但能极大提升车辆的过弯稳定性。制动系统上，2.0T手动版卡钳配置不理想，不过可流用自动版卡钳或选择更强制动套件来改善制动性能。

总之，二手劳恩斯酷派在外观、动力、操控等多个维度都有着巨大的改装潜力，无论你是追求外观的独特，还是渴望动力的极致释放，亦或是注重操控的精准，它都能满足你的需求，为你带来独一无二的驾驶体验。