宝马 630gt 的操控性好不好

宝马 630gt 的操控性相当出色。

它的底盘整体性强，空气悬挂软硬可调节，驾驶感受良好。

方向盘轻柔，指向精准，手握感清晰，开起来没有大车的厚重感。

加速推背感明显，2.0T 发动机最大功率 190 千瓦，最大马力 258Ps，最大扭矩 400 牛，百公里加速仅 6.5 秒。

匹配的 8 挡手自一体变速箱换挡速度快，动力响应及时且储备充沛，超车很有信心。

20 寸大轮毂抓地性好，全力踩油门也不打滑。

刹车姿态不错，百公里时速急刹距离 36.7 米。

双叉臂式独立悬挂加 多连杆式独立悬挂的调教兼顾舒适与操控，走烂路回弹快，底盘不松散。

50:50 的重量分配比，转弯时侧倾虽比 5 系轿车大，但翻身锐利。

与奔驰 GLC 相比，方向盘更轻，开起来舒服，但有轻微开船的感觉。

总之，宝马 630gt 的操控性能优秀，能满足驾驶者对操控的多种需求。