各地车市: 北京 上海 广州 深圳 成都 武汉 南宁 昆明 长春 沈阳 西安 郑州 济南 合肥 长沙 南京 贵阳 杭州 南昌 福州 天津 重庆 太原
【太平洋汽车网 导购频道】凯迪拉克作为美式豪车代表,却造出了一辆运动派的ATS;英菲尼迪作为讲究运动化的日系豪华品牌,却造出了一辆舒适性升级的Q50,两者又同是进口车身份,同样有2.0T发动机,售价段也有所重合,这个对比有点意思!
凯迪拉克近两年动作频繁,先后投入了全新车型XTS和ATS,CTS也随之换代,吸引了不少关注,而且ATS这款敢于叫板宝马3系的运动中级车确实也得到一致的好评;而英菲尼迪同样也是进口品牌中的佼佼者,随着全新车系命名方式而来的还有Q50有些让人吃惊的定价,当然吃惊是因为Q50本身素质是不错的。我们正在制作包含ATS与Q50的运动中级车对比,更多的技术、驾驶感受类对比将会在之后呈现,本文将对比的是这两款车入门级车型,着重于静态、配置方面。
对比车型基本信息 | |||
项目/车型 | 凯迪拉克ATS | 英菲尼迪Q50 | |
对比车型 | 28T精英型 | 2.0T 舒适版 | |
官方指导价 | 32.80万元 | 32.58万元 | |
市场优惠 | 部分地区有优惠 | 新上市,暂无优惠 | |
整车质保 | 三年不限公里 | 四年或10万公里 | |
详细配置分析 | ATS购车手册 | Q50购车手册 |
ATS 28T精英型是次低配车型,而Q50 2.0T 舒适版则是乞丐版车型,官方价格Q50要略便宜一些,但是ATS上市已经超过半年,已经有了市场优惠,实际购买价格会低于Q50。另外,Q50 2.0T车型目前还只接受预订,要到7月底才有现车交付。
● 外观对比:ATS轿跑味很足 Q50凶悍有魅力
凯迪拉克的车在外观方面是很据辨识度的,它们的设计理念也有很深厚的历史底蕴,和英菲尼迪是完全不同的,而新的英菲尼迪Q系列轿车和QX系列SUV都用上了新的家族前脸,惊艳度、豪华感也都是不缺的。
两车的前脸设计风格迥异,ATS线条硬朗车头高耸,竖排的灯组依旧特别;而Q50车头下沉、车灯上提,给人一种凶悍的印象。不管是Q50还是ATS,相信都有各自的粉丝为其点赞。
侧面设计,车身尺寸占优的Q50显现出了修长,而ATS的那种紧凑感完全是为了操控而考虑,简单刚硬的线条也是凯迪拉克的固有风格。当然,君不见以运动见长的宝马都为中国市场打造加长车型了么,光是强调运动操控是不能征服中国消费者的,所以Q50就显得比较聪明了,不过不管是ATS的2775mm轴距还是Q50的2850mm轴距在如今都在ABB那儿占不到便宜,所以如果你在意这方面,可以等待两款车的加长版车型问世,据称都会在年内推出。
尾部的设计通常都较难有标新立异的东西,不过这对于ATS来说不是大问题,因为凯迪拉克车尾已经亮丽了几十年,而Q50相比之下就较为平淡了,特别是对于一款有着运动之名的车型,ATS还是更容易让人血脉喷张。
● 外观配置:ATS略有优势
本文所选的ATS次低配车型在外观配置方面要稍好于Q50乞丐版车型,多出了LED日间行车灯和外后视镜自动防眩目。轮胎方面,两款车都是17寸轮毂,胎面宽度也都是225,并且都使用了缺气保用(防爆轮胎)轮胎,比较厚道;而小扁平比轮胎则是凯迪拉克不成文的传统,这会有“大脚”的观感,一定程度上挽救了ATS轮毂造型比较平庸的问题。
【注:由于2.0T舒适型还没有实拍,图中Q50为3.7L舒适型,大灯配置略有不同】
外观配置对比 | ||
车型 | ATS 28T精英型 | Q50 2.0T 舒适版 |
官方指导价 | 32.80万元 | 32.58万元 |
轮胎参数 | 225/45 R17 | 225/55 R17 |
备胎尺寸 | 无 | 无 |
自动氙气大灯 | ● | ● |
LED日间行车灯 | ● | - |
电动外后视镜 | 折叠/防眩目/加热 | 折叠/加热 |
电动天窗 | ● | ● |
最新文章雷凌 英菲尼迪Q50海马S7 斯巴鲁XV 昂克赛拉 科帕奇 哈弗H5 奔腾X80 瑞虎3 奇瑞E3 违章查询 荣威550 君越 大众CC 斯巴鲁BRZ 世嘉 保时捷911 标致308 凯迪拉克 沃尔沃 雪铁龙 兰博基尼 启辰D50 传祺GA5 雅力士 速锐 奥迪A8L 景逸SUV 奔驰GLK 风云2 沃尔沃S60 奥迪A6L 马自达ATENZA 锋驭 阿特兹 陆风X5 标致508 凯迪拉克XTS 昕动 沃尔沃XC60 宝马1系 V3菱悦 启辰D50 传祺GA5 雅力士 速锐 风云2 奥迪A8L 奔驰GLK 沃尔沃S60 大切诺基 奥迪A6L 景逸SUV 天语SX4 法拉利 保时捷 玛莎拉蒂 劳斯莱斯 宾利 猎锐学车百科 广州摇号 汽车排行榜 轮胎 朗行 宝骏630 吉利熊猫 宝马3系GT 帕杰罗 风迪斯 海悦 宝来 海域 雷克萨斯CT 领雅 欧酷曼 创酷