08广州车展PCauto专访莲花汽车王顺胜原创

主持人：大家好，今天我们现在请来了青年汽车销售有限公司执行总经理王顺胜先生。
    王顺胜：太平洋汽车网友大家好！

    主持人：这一次广州车展莲花汽车的参展情况，请王总给我们网友做个简单介绍。
    王顺胜：我们带来两款，一个是竞速，一款是竞悦，竞悦是在广州首发，在中级车市场对这款三厢车里面市场期望都是非常高的。

    主持人：青年汽车作为国内的自主品牌比较晚进入轿车生产企业，莲花为什么选择跟青年合作呢？
    王顺胜：我们在选择合作伙伴上有一定的要求，选择这些合作伙伴会主要考虑几个方面。
    第一、看企业是否具备国际大品牌成功合作经验。
    第二、是不是一个完整的市场经济实体。
    第三、考虑企业如果没有很强技术研发能力，是否可以完全把莲花工厂的技术吸收和消耗，我们在这个基础上，我们还进行技术方面的改进和提升。我觉得要做到这几点。
    第四、有没有非常高的工艺制造水平。有很高的工艺制造水平才可以做出高质量的产品。
    原先我们跟几个豪华客车品牌合作，我们都是完全具备这方面的能力。

    主持人：青年莲花进入国内轿车生产后，给市场带来深刻变化，目前双合的合作在产品引入上是怎样一个规划呢？
    王顺胜：我们是一种长期性，紧密型的战略合作关系，在未来已年的时间内，我们会推出8款新车，这里面有两厢的，有三厢的，有SUV，有MPV，还有多功能的车，会陆续推出，我们在这个技术平台上尽量把每一款车都做好，因为大家对我们比较关注，而且我们进入轿车行业比较晚，虽然跟一大品牌有差异，我们有我们自己的核心竞争。

    主持人：竞悦这款是在竞速的基础上延伸产品，莲花汽车想传达一种什么理念？
    王顺胜：我们为什么选择竞悦呢？“竞”是一种积极，进取的人生价值观，“悦”体现是快乐，愉悦的生活态度。我们想传达的理念是“莲花科技，驭悦生活”，这款车的上市和一系列的推广在车展之后会展开。

    主持人：竞速和竞悦的差异是什么呢？
    王顺胜：一个是两厢和三厢上的不同，包括在技术，空间和配置等等，我们在两厢竞速的基础上进行了改进，因此我认为这款车是值得大家期待的，在竞悦上市之后，大家可以去体验和试驾。让消费者真正感觉它的操控性。

    主持人：09年青年莲花的目标规划是怎样的呢？
  王顺胜：我们明年销售计划是3—5万台，我们是非常有信心达到的，我们在这样一个区间上，我们是有非常强的竞争能力。

    主持人：竞悦应该处于竞争激烈的中级车市场，如何在进口车上体现出产品优势？
    王顺胜：我们前期以原装进口的方式，先打开市场和品牌，在明年3月份我们进行全面国产化，到时候在国产化优势将更为突出。

    主持人：目前国产化进程和建设情况如何？
   王顺胜：进程非常顺利，因为在几年以前我们已经做大量的准备工作，因为做汽车需要充分的准备，在研发，技术上和监测方面我们都不断往前推进，国产化第一批车在明年3月份推出市场。

    主持人：那么目前青年莲花的生产基地和产能规模已经具备什么样的基础？
    王顺胜：我们有四大基地，在贵州有一个，在山东泰安还有一个基地，在济南开发区也有一个基地，还有一个基地在杭州，泰安、贵州、济南已经建设完成，杭州已经在建设，明年年底全部竣工，我们加起来的产量规模将达到45万台。
    我们青年汽车是比较低调，务实的企业，因此我们没有很高调进行宣传，但是到时候出来的时候，大家都可以看到。

    主持人：作为后来者,青年品牌在认知度上还有需要加强的地方，就目前销售渠道建设情况能否给我们做个简单介绍？
    王顺胜：我们规划在年底，明年年初达到150家，在知名度方面，从今天9月份开始，我们在中央电视台每年有将近1000万的广告投入，因为我们觉得这个品牌需要进一步提升知名度，虽然已经可以，但是我们需要继续努力宣传。
    接下来还会在国内大型的互联网宣传，同时，我们会建立一个汽车俱乐部，会参加过场地赛、拉力赛，通过这些比赛就可以充分验证我们产品非常好的操控性，特别是像这种车型，做这些工作非常有必要。

    主持人：在渠道建设方面，莲花汽车是否对经销商有具体要求？
    王顺胜：我们严格要求高标准，在整个渠道建设方面要统一形象，统一VIP标准，把我们的理念都灌输进去。

    主持人：是否会融入青年汽车品牌管理的理念？
    王顺胜：在客车，卡车以及青年汽车的品牌，我们都有成功的经验，包括品牌的打造上，但是青年这一款是单独打造的轿车品牌,更多的是溶入莲花汽车的管理理念。
    。
    主持人：前一段时间，网上有青年莲花到底是英国车还是马来西亚车的争论，这款车真正出身如何？跟宝腾的关系是怎样的？
    王顺胜：这款完全由莲花汽车做，然后在马来西亚生产，是完全由青年莲花去做，明年在国内化上，事实上已经很多车在进行路试了，只是没有对外宣传。我们整体的装备水平，工艺水平，绝对不会低于进口车，因为我们在零部件采购商都采用国际说指明的零部件提供机构，包括我们的底盘 都使用JF的底盘，我们使用的都跟宝马、奥迪A6同一个供应商，因此我们的零部件上绝对会达到高标准，国内很多经济型轿车的零部件我们是不用的，我们都是用国际上高级的，这样才可以得到消费者的信赖。

    主持人：谢谢王总接受我们的访谈。