[2008广州车展] 展前厂家“害虫”系列：PCauto揭开新思迪神秘面纱

　　广州车展即将开幕，在PCauto编辑部看来，只要感觉到了新车的踪迹，我们将努力地将其呈现在广大网友面前。为广大的网友做最新的报道是我们的天职，所以我们也成了车展前厂家的“害虫”。PCauto为什么要这么做呢？原因很简单：在18号的时候将会有大量的资讯爆炸式的呈现在大家面前，很多时候让网友感觉到眼睛不够用，如果我们在车展前能够将这些新车资讯提前曝光出来，相信对我们读者来说是一种释放。

　　随着车展的临近，PCauto编辑当然第一时间就去车展现场探营。备受关注的广州本田新思迪在运送过程中被我们抓住了，虽然广本厂家的伪装功夫确实到家，但是从种种现场痕迹以及结合已在国外上市的新思迪图片，我们不难了解到新思迪的真面目。

　　据消息人士透露，该车与国外先期上市的东南亚版本没有太多区别。外观造型和内饰设计比上一代更显年轻、活跃，尤其是前脸格栅体现了本田最新的品牌设计语言。内部空间继承了来自飞度的MM（Man-Maximum，Mega-MINImum）空间最大化、机械最小化理念，在一个A0级平台上打造出A级车的空间。动力匹配上广州本田将在原有思迪基础上进行升级，搭载1.5L和1.8L两款发动机。CVT无极变速器被彻底放弃，转而采用在起步时表现更强劲的5速自动变速器。

　　广州本田新款思迪车型在外形尺寸上全面提升，车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面，新款思迪的轴距长度达到了2550mm，说明这款新车的内部空间要优于老款车型。

　　在动力方面，广州本田新思迪依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机，但是由于调校的不同，新思迪在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。

　　新思迪配备的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kw，最高车速也达到了198km/h。另外，新车顶配版本配备了185/55R16的轮胎型号，满足了车辆的运动型和经济性。随着思迪进入A级车市场，也将完善广州本田的产品系列，填补空缺的A级市场。

　　对于新思迪的内饰颜色，本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时，又加入了一股更为年轻的时尚风，新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。

　　在新思迪的内部储物空间设计中，处处体现着本田此次所提出的“空间极大化、机械极小化”的设计理念。从中控台到门边扶手再到座椅下方，均被合理的设计了可供驾乘人员使用的储物空间。

　　思迪CITY车型为广州本田在第一代飞度上市后为适应市场变化与用户需求在06年间所推出的一款三厢家用车型。思迪虽然在上市后的几年间历经小改款，但无论是其动力总成还是其整体外观与内饰方面均未有实质性的改变。这款经改款换代后的新思迪将在不久后上市，是否能够博得市场与消费者的青睐，我们拭目以待。