|
造型 天籁的造型, 一如其非凡的气质, 从优雅流畅的拱桥式车顶, 到简洁利落的腰线, 整体设计流露一种均衡美, 自然间散发出自信, 端凝, 优雅与不凡的品味。 
内饰 通过采用NISSAN的FF-L平台(前置发动机,前轮驱动,高档级距),无论天籁的前座或后座乘客,都得以享受宽敞舒适的充裕空间。 通过富有整体美的内饰设计,天籁的座舱宛如一简洁洒脱,充满现代感和休闲感的现代居室。 
内部配制包括: * 气动式按摩座椅
前双后双设计的气动式按摩座椅,可以充分缓解肩部,脊椎的紧绷感与压迫感。 * 双域恒温控制
全自动恒温空调系统可以让前座左右乘客独立调整各自区域的温度及空调情况。 
* 倒车后视显示屏
通过中央控制台上的显示屏, 得以在倒车时看到视觉死角的即时影像, 以降低车尾撞击的危险性。 性能 天籁将会有搭载Nissan VQ系列的3.5 升V6发动机之车型,VQ系列迄今连续十年获得美国权威汽车杂志＂Ward＂s Auto World＂颁发的＂世界十佳发动机＂殊荣。搭配自动排档系统, 在发动机6000转时, 功率输出高达180 千瓦 (245匹), 3600转即输出318Nm(32.4kgm)的超大扭矩。 无论在市区或开放道路,性能表现出众而均衡, 达到随心所欲的境界, 时速0至100公里起步加速对3.5升的天籁来说仅需7.9秒就可达成。 
操控与安全 天籁采用了专门为其全新打造的多连杆后独立悬挂系统,在确保乘坐舒适性的同时提供了卓越的操控性与稳定性。 配备车身动态控制系统(VDC)的天籁在操控性上更加优越,在ABS防抱死系统及循迹控制系统的功能基础上,VDC车身动态控制系统大幅提高了循迹及转弯的稳定性,在结冰或湿滑路面上更有效地防止或避免危险。 天籁的刹车系统之特点在于配置了Nissan研发的BA刹车辅助系统及EBD电子控制制动力分配系统, Nissan BA刹车辅助系统可以提高踩下踏板时的刹车力度, EBD电子控制制动力系统则能根据车辆的前后配重,适时地增加后刹车力度,大幅提高刹车效果。 天籁同时也配备了六个辅助气囊,两个前气囊,两个后气囊,再加上后座两个侧面气帘式气囊, 全方位保障前后成员的安全。 让夜如白昼的氙气头灯, 光度大幅超越传统卤素头灯, 让夜间驾驶视线清晰,更加安全。 
销售开始 全新天籁从今天开始接受预定单, 秋天开始将通过全国东风有限乘用车网络正式销售。 天籁去年在日本上市获得了非同凡响的成功,2003年销售超过33,000台,今年也已超过11,000台。此外, 天籁在日本年度最佳车型中颁获＂2004-2005最有价值特别奖＂,以及日本工业设计促进会(JIDPO)颁发的＂杰出设计奖＂。
 |
