2008北京车展PCauto最新报道：

　　Genesis Coupe肩负的责任重大，卖点也同样突出。其刚猛的曲线、流线型的风格，以及‘Z’字型的整体外观十分引人注目。在动力方面，Genesis Coupe更是有多方面的保证，不仅采用后轮驱动方式，更是采用了加强运动特性的Genesis底盘，并提供搭载现代汽车2.0L seta TCI和3.8L ramda发动机的两款车型，性能卓越。其2.0L seta TCI发动机的最大功率为215马力，动力强劲，已然接近 目前 豪华车引以为豪的V6发动机；搭载3.8L ramda发动机的Genesis Coupe，采用ZF 公司 的6档自动变速器，最大动力为300马力，最大扭矩为36.3kg.m，0～100km/h加速仅需6.5秒，性能在同级车型中名列前茅。此外，现代汽车还采用了保时捷、奔驰等公司使用的意大利BREMBO高性能刹车系统，保障最佳刹车的同时，更体现了Genesis Coupe高性能车型的形象。

　　现代汽车对这款车的市场前景 非常 有信心，其在美国的产品企划/开发负责人John Krafcik副社长认为，“组合了4缸涡轮增压发动机和后轮驱动的Genesis Coupe2.0，是目前前轮驱动运动型轿车的有力的竞争对手；而Genesis Coupe3.8，则可以与英菲尼迪G37等高性能双门轿车相媲美。”

　　据悉，现代汽车计划在今年下半年推动Genesis Coupe率先在韩国上市，明年年初在北美市场上市。今年，是现代汽车提升品牌形象的重要一年，其最新的豪华轿车Genesis也将在6月份登陆美国市场，随着，Genesis和Genesis Coupe先后进入市场，现代汽车的品牌形象将有效提升。

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